SUZUKI將 wrote:
這個東西!貴是在工錢...(恕刪)
個人完全的認同
假設沒拆過車,全車完好如原廠未改
工錢大無敵.......
我也是" 下雨天就放在戶外淋雨，滿千就換機油，兩千就換齒輪油 "
跟樓主不一樣的是,我的行車態度很好
曲軸,凸輪軸(族繁不及備載,少說10來樣)........還是掛了 = = (開了$7XXX搞定)
據S將敘述是說...
機車東西啊...
運氣運氣啦~~~~~~~~
** 土炮N次的土炮人 XD
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mrniceguy wrote:
OK!我不是不認同技...(恕刪)
在美國修車很多是算工時的
美國材料工錢寫得清清楚楚明明白白
你在美國修車過嗎
他們大多是"收據上"材料工錢寫得清清楚楚明明白白
問一下居老美的網友你就知道了
要省錢就要找不會有"收據上"材料工錢寫得清清楚楚明明白白的修車
同樣的東西在不同的地方當然會有不同的價錢呀
每一家的店家進貨價格,租金,人事成本完全不一樣
為何明明一模一樣的東西，價錢硬是要一樣
如可樂
一模一樣的可樂
在大賣場,7-11,小吃店,的價錢會一樣嗎
如修前先問了價錢同意修,修好後老闆也收了同意的價錢沒有多收
有何問題呀
在美國
在美國
到了美國你就知道在台灣工錢有多低多好了
以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人
http://roadflight.pixnet.net/blog
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，自己跑去雙義買，原廠要價950。還要先付錢再叫貨隔天去拿。自己回家換15分鐘就換好了。給車行換的話，不知道會跟我收多少
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