麻煩幫忙看一下有點慘烈的傳動

AbsoluteTerrorField wrote: 最大的原因還是滿足自己的拆裝慾(維修慾?) 滿足自己的好奇心,又可以省錢,還有什麼理由去給人修車嗎?XD
大概就剩下半路拋錨或者真的趕時間
當然前提還是要做足功課這樣 再三的確認 才夠安全(在說像我這種沒什麼經驗的..) ... 但就真的跟你說的一樣 價格不會比較便宜 車子一邊抓問題一邊了解 Enjoy~...(恕刪)
加油!!!

使用一台速克達, 有一派人屬於"尬車 / 趴車"型一族, 洗車亮晶晶 / 起步要求超快 / 極速想巴過法拉利 / 車身貼著不少符令或美女貼圖 / 車身加掛幽靈馬車般的螢光或夜燈...。
使用一台速克達, 另有一派族群, 僅是將車車視為合理/省時的交通工具; 為求車車本身長治久安 (不要找車主麻煩), 提供恰當/價格合理 (很主觀, 人人認定不同)的檢修心力及換修成本提供。 本人屬於"後者"。


auxo wrote: 我現在還在騎迅光引擎拼成的風光,既然有能力自己拆傳動,倒是建議你捨棄傳動的小海綿,傳動箱進氣量大,散熱會好一點。至於灰塵並沒有這麼嚴重。 我自己剪了一塊不織布上去,但後來我也沒在換。 ...(恕刪)
謝謝經驗好康分享...

本以為敝人胯下的汗血寶馬車車, 因"汗血寶馬"情況會撐不過 2014年, 想不到今年 (2014")六月要年度驗車時, 一併"殘殘"地給車車的傳動總成換新的全原廠料件, 包含"傳動小海棉" (因為今年發現到, 原廠啟動盤料件價格已跌一半左右)。
yamaha sv max125 機油量狂降 (有改善..)

auxo wrote: 以前原廠啓動盤很貴,現在價格倒是合理多了。但也有比原廠強壯的副廠品。...(恕刪)
在這篇整理/檢視啟動盤時, yamaha sv max125 啟動盤檢視 DIY, 也曾思索過要換成這款副廠"強化型"的啟動盤, 但考量到這款副廠的經驗分享, 少之又少~ 故延至今年 (2014"), 已一併購入原廠啟動盤。 這項我會將列入檢修 SV-Max125 筆記中, 謝謝。

Cheers.
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
滑鍵或滑片都有人講,那個算是耗材吧。(普利珠吃溝也有可能是因為滑片鬆掉造成的)

PS.稍微說明一下,普利珠吃溝通常有幾種原因。

第一種是上面說的滑片鬆掉,造成普利珠在甩
開的時候普利盤跟蓋子之間會有空隙,而造成
普利珠被盤面上的蓋子邊緣刮出一道痕跡造成
吃溝。

第二種是上面有板友提到的定速騎車也可能造
成磨耗而磨出一條溝來。

第三種的話則是普利盤內部的普利珠道已經被
珠子磨到不平均了,比如可能某些溝比較深;
某些溝比較淺。通常會造成普利盤內的普利珠
道吃得不平均多半可能都是珠子像原PO這樣吃
溝,因為珠子本身早已不是平滑面了但還是一
直使用造成在運作時的施力不平均而造成的XD



至於其他的我補充離合器,雖然還有皮但建議可以換一下裡面的小彈簧,因為通常彈簧都會在離合器的皮磨完之前就彈性疲乏了哈~
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