原廠胎 平常慢慢騎也不錯用啦
還是因為我騎過我朋友的車用更可怕的輪胎?
所以才會覺得我磨一萬七千公里的原廠胎 還是很安全...?
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最近 我也在看要換什麼輪胎了
原廠的 磨了一萬七一萬八 也用了兩年半
應該也差不多該換了...

http://www.gpx.idv.tw 極速快感JJ論壇
D305+1

你是看到G-MAX了吧??
個人經驗
m6029 說真的很不耐用
5000km左右中間就平了

d305 很耐磨 以通勤來說
cp值很高
aero原廠是1092
目前5千公里
感覺快平了...

ie9137 wrote:
要實用性的話 千萬...(恕刪)


我之前後面裝6039也是5000就沒了..
整個就不知道怎麼磨的..
有夠浪費..

後來換BT30 ..連續用兩條下場都是中釘..
最後不知道哪根筋不對跑去換MBR750..


現在用建大..

我個人是覺得....MAXXIS的胎少顧的話會很不耐磨

我之前後輪裝IRC MB67,沒什麼在顧,只有要衝山路的時候會注意一下胎壓灌個氣,撐了1W3中間才完全磨平,旁邊也差不多了,後來裝MAXXIS M6039,跟MB67一樣的顧法,不到5K就磨平了,現在又換了IRC SS530SpecR

MAXXIS要撐得久要勤顧....不然就是磨的快囉~
我也來分享一下原廠胎的耐用心得好了...

敝人騎傳狼,一代雙小錶,錶速還挺準的,所以里程大概不太會灌水,

原廠胎後輪用了7年磨三萬還有約1~2mm的胎溝,

前輪則是用了8年磨了四萬二還有3~4mm的胎溝,要不是後來到台北工作體會到雨天車又多的恐怖,

還打算磨到安全線出來再換...

一條800的原廠胎要比cp值得話,有人贏得了嗎...
原廠胎其實在新車養缸正常騎乘下,還算堪用。

但是一旦對於操控愈來愈熟悉之後,就會明顯感覺到他的不足了。

BW'S原廠配的D303F更可怕!
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
D305倒是沒什麼感覺 前輪用了1.5W 後輪1.3W
我絕得更可怕的是原廠前後來令片
前來令用了3.2W公里才退役
後來另用了4.6W....
怎麼這麼耐用XDDD

2143 wrote:
D305倒是沒什麼感...(恕刪)


請問大家 d305在雨天會特別滑嗎? 還是堪用? 謝謝

最近也牽一台新勁戰
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