各位你們會買小忍者還是yzf r15阿

鋼鐵宅男 wrote:
沒人規定買了小忍就要...(恕刪)


你沒有聽懂我的意思喔.......
我是說現在要買小忍幾乎都是新車....
就算是白牌車
小忍的車主使用方式多少會向使用重機者看齊....
更如果要改裝升級....那種花費....
會比一台原廠中古600還要高.....
大致上原廠或因應台灣山路很OK了
如果荷包跟胃口都變大了
當然要改裝升級也一定是OK
大大自己也說了~誰說買小忍就要改裝?
相對的~誰說買重機就要改裝?
不要只看幾行字就先否定.......

小忍在250級裡面很OK啊~
但是價錢很不OK......
這是事實吧?
有鑑於荷包不夠深的狀態.....
我反而更不會選小忍.....
會更偏400或600級.....
大家都把重機想得太危險了.......
雖然常聽到人家摔多慘或賠多大....
但是大家都忽略了....
因為重機族群還算小.....
而且也是被政府打壓得慘兮兮....
出了點事就會被放大.....
自然被抹黑的很嚴重.....
我沒有要大車嘴臉~
而是說只要是玩車都很花錢.....
花多少錢在車上都是看自己.....
話說....
小羊種田修復到完美也是不少錢......
沒有不花錢的道理.....
也不要把重機想的多頂級或怎樣可怕......
因為騎的人是自己......自己比較可怕......
重機摔一次都是萬在跳沒錯....
我就不信小忍摔一次不是也萬在跳....
再說一句不負責任的.....
又不是天天在摔......
沒那麼好摔吧?
搖滾豬 wrote:
就算是白牌車
小忍的車主使用方式多少會向使用重機者看齊....
(恕刪)


那若是將小忍定位為上下班通勤用車假日兜個風應該就較紅牌車合算了~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
poseidon牧 wrote:
小忍者....本店現...(恕刪)


哈哈~~
幾乎都是早晚的問題呀~~~
我也是以我的想法為出發點希望樓主能省則省~~~
畢竟遲早的事......
我當初也對重機興致缺缺......
認為四輪有渦輪有手排很爽!!!
最後跑來玩重機......
這也是當初始料未及的事~
搖滾豬 wrote:
哈哈~~幾乎都是早晚...(恕刪)



基於尊重立場 只能說各有喜好

但說實在

在台灣...兩台都不建議...

但在國外...我想不會有人會有意見
是非無定論 榮辱不須迷 堂燕尋常入 暮鴉終古啼 不如傾斗酒 詩成和醉題
1.價格偏高
雖然小忍的價錢不甚漂亮
不過每次都拿"二手"600仿賽來比也不是很公平呀
誰知道之前的車主有沒有大摔之類的
買新的小忍至少車況是自己可以掌握的
別把買二手重機都想的那麼美好

2.油耗
小忍油耗可以30KM/L
重機都只有1XKM/L的
騎越遠就會發現油耗的重要性

3.改裝
改裝是男人心中的不安分的靈魂作動
會改的人就是會改
不會改的就是不會改
沒有說買了600就夠用了,而不會想改
改車有時候是慾望使然非需求使然
別的不說光是買重型機車這點就足以證明
"你,擁有不安分的靈魂"
不然重型機車路權比照汽車
汽車又有冷暖氣
還不用淋雨
發生車禍也比較不會像重型機車那麼嚴重
養重機跟養汽車一樣
為什麼不乾脆買汽車
或許有些人是有了汽車又想玩重型機車
那他擁有的不安分靈魂的部分可能少一些
不過會改的就是會改的這點還是不變

4.用途
這點最重要
如果今天買來只是用來代步&出遊用
那可以買小忍者就夠用了
因為台灣路不是很平
小忍者極速能到160已經算很好用了
如果有要上快速道路的需求那也別多想
那就去買紅牌,別買錯買到黃牌喔
1.就是這麼不公平~這是台灣爛制度所害.....
之前車主有沒有大摔~重機車友也有很多口碑好的車行~多半都很熱情~就怕你自己排斥交新朋友囉~
什麼都要自己來~就要看自己的知識夠不夠囉~運氣不可靠~

2.速可達油耗最優秀~那怎麼不買小羊?

3.我說過~與其要去改小忍~不如去買原廠重機~騎碼你可以少動一些東西~
重機很多換支管子就有明顯騎乘上不同的感覺~
大部分的人都是從懸吊跟制動下手~比較少人會去動引擎跟電腦的主意~
不安分的靈魂.....很多男生都有~但不一定就是要大改= ="
況且都選了小忍~大概就是愛仿賽那種型~2x的價錢.....600仿賽不也是不錯的選擇?
誰說養重機跟養汽車一樣價錢?
是要看什麼汽車吧?
汽車的汰換品多的是.....
打個比方
朋友的國產四輪換個雨刷就花了幾張小朋友......
重機哪來的雨刷換?
四個輪跟兩個輪換起來也不同~但是看自己需求當然會有不同感覺~
北部市區汽車停車位租起來都3000~6000的
一樣是3000~6000很多車友都規劃的超好!!
有打氣胎壓設備~
有自己的置物櫃可以放私人物品跟裝備衣服~
有淋浴設備!
最重要的是!!!有監視設備!!!
如果有人要幹車!多半都照的到人!
而且會一起停車多半都可以成為朋友~
跟一般汽車租車位有大不同....
更或著還有車友或車行有出租便宜車位
兩張小朋友.....
買汽車真的有較好嗎?
小弟有汽車需求不是跟家人借就是自己租
因為汽車多半是大家出遊或外地出遊才派得上用場
平常市區還是小羊最方便
免得塞車塞到想抓狂....
一兩千加的油多半都耗在塞車會超不爽~
當然要看你所謂的買汽車比較好~是玩樂還是代步性質?
這又有得討論了
最後
你把代步用跟玩樂用混唯一談不好喔~
小忍拿來代步.....
恕我大膽假設.....
小忍被扛走的速度會跟流星一樣快.....

4.應該很少人會放心把小忍當代步用車吧?
剛也說過流星.....
不用說小忍了....年分較久的hornet250或是國產的VENOX都沒有很放心停路邊了....更何況很火熱的小忍?
況且誰說玩重機就是要拼極速???
160我還真的很少騎到.....
頂多就那一次拼到195我就有點軟手軟腳~但事後真是莫名的爽上心頭.....
就算是騎重機~我也頂多在80~140徘徊而已~
重點是
重機加速之爽......是個很大的關鍵.....

最好的建議還是玩樂跟代步要分開!!
不管是完小忍還是紅黃牌都一樣~分開可以避免不必要的麻煩~
代步~不管是小羊還四輪都一樣~方便就好~
免得的會有人說買重機不如買汽車.....
這兩樣明明就是不同取向的車.....怎麼比?
汽車買不到進口的~我還真不想玩......
代步呢?我一定拼國產.....
油一個條 wrote:
那若是將小忍定位為上...(恕刪)


我是騎小忍上下班也,當通勤車也是ok吧!
雖然下雨天不會騎(會把車噴得很髒因為懶得洗)
搖滾豬 wrote:
1.就是這麼不公平~...(恕刪)


不過要像小忍那種23萬左右的價錢要買2手的仿賽大概只又03-600rr或k3之類的
年份太高又不知道車況如何

現在一台新的600仿賽價錢都是50萬起跳

雖然我個人是騎k8-600 不過我覺得小忍也是不錯的車 換輪胎只要我的車輪胎半價就有了
油耗又眚

速度也夠用 除非我油門大力下去拉轉 要不然我朋友的小忍可以輕輕鬆鬆跟我在我後面

120巡航也很ok
真的是一部很不錯的車
kyo96748 wrote:
不過要像小忍那種23...(恕刪)


大大~沒有說小忍不好~
只是看到售價就會有種不是很OK的感覺.....
小忍就算到了小蜂的年紀一定也會跟小蜂一樣搶手~
大大都騎阿魯600了~
應該也會了解到~
紅黃屁屁之耐操!!
只要不摔~基本上都不會差~
大車的維修跟油耗一定稍微貴的~
如果會反過來不是才奇怪???
小忍現在的售價是小弟不能認同的對大原因~
雖然當初小蜂更誇張.....
但是當初小蜂是在重車剛進時進來的~
需求~選擇跟新鮮度跟現在應該不盡相同~

而且最主要的重點我都是落在需求
玩樂車?就看自己想怎麼玩!
代步車?那選r15 yzf125 cbr150這類也都不太OK了更何況更招搖的紅黃屁屁?
小弟也說了~重機最大的樂趣大該就是騷包~夢想~跟加速快感~
阿魯600想操到緊繃?在台灣應該是不太可能~
所以我也不建議公升600!OK了~
03的仿賽沒錯~但是其實也可以選到年份更近的街車
重點是有沒有選到好店家
跟有沒有好車友了
是這樣說吧?

PS.小忍沒有不好!!售價讓我卻步!!選白牌沒有不好!!個人意見交流!!

搖滾豬 wrote:
大大~沒有說小忍不好...(恕刪)

買仿賽就是要帥
拿03年的600仿賽來比...
我覺得06年以後出的才比較好看
03年以前我覺得線條沒有後來出的尖銳
以及精緻度有差
拿出街車更不能比
連整流罩都省掉了
帥度直掉
如果買小忍者的話
一定是比照重機照顧&使用
最適合的就是家裡已經有汽車跟小羊還有一點閒錢
買仿賽的外型又不需要去考大牌
帥一下也不用噴那麼多錢的人

關於代步這點
應該沒什麼問題吧
你看板上有個TARO酥還不是用6號代步
真的有心
用小忍代步也是可以的呀

你自己也說過了呀自己也才一次騎過17X的
那真的有必要為了爽那幾次就噴掉一台小忍的錢嗎?
台灣的路沒有很好
平常用100也就夠用了
多60公里可以跑已經是超額完成
台灣是哪有這麼多地方可以跑到17X你說?
所以我才覺得小忍的CP值高
雖然一堆人說價錢太高怎麼樣的
其實也還好
不然小忍再便宜一些你叫R15怎麼賣
每輛車都有其市場定位
所以我覺得小忍這個價格是定的很明確的
雖然目前我沒能買小忍者
不過他的價錢不但不會讓我卻步
反而會激勵我向上
努力著,某天,我,也要擁有這樣的一輛車
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