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基本上 ~ 引擎&齒輪箱應該是沿用V2 150 ! 之前持有V2 150 十年的時間,約3萬7的公里數! 引擎&齒輪箱都沒甚麼問題(沒吃機油! 加速的騎乘感就跟上台G3一樣!),但光陽自製的噴射系統在新車1個半月就發生熄火狀況(還好是在堵車&等紅燈的時候!)
先跑車行後跑服務站(至少5次!)還是沒有處理好! 後悔用G3換V2 150(G3也是10年車齡,9萬出頭里程)Like系列前輪配12吋的車框,後輪配10吋的覺得真是奇葩! 只要是光陽自製的噴射系統,我是遠觀而不可褻玩焉!
如果真的只有這兩台車可以選擇! 我會選Fiddle 158 ,如果不是 ~ 我會選別台(配備調整的有點差!)
Fiddle 158規格上沒有三零科技跟雙閃燈跟SL+一樣是12吋車框,但馬力是丸子4兄弟最小的,價格跟SL+差不多!
前&後碟盤給得有點偏小~跟SL+一樣很難嗎? Fiddle 158後輪單活塞卡鉗比SL+(碟盤配雙向雙活塞卡鉗)制動還弱!
可能是覺得騎復古車的人都比較紳士,動力&制動就給得很保守! 真的覺得這個Fiddle DX 158 ABS+TCS版首購最低價為NT$100,500元比起SL+的首購價有甚麼差別! 規格還低了一截! 這個價格對不起它的配備!
車架沿用Fiddle,價格應該要更優惠不是嗎?
網紅不會跟你說這些!
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smith.lin119 wrote:
基本上 ~ 引擎&齒輪箱應該是沿用V2 150 ! 之前持有V2 150 十年的時間,約3萬7的公里數! 引擎&齒輪箱都沒甚麼問題(沒吃機油! 加速的騎乘感就跟上台G3一樣!),但光陽自製的噴射系統在新車1個半月就發生熄火狀況(還好是在堵車&等紅燈的時候!)先跑車行後跑服務站(至少5次!)還是沒有處理好! 後悔用G3換V2 150(G3也是10年車齡,9萬出頭里程)
V2的KDU引擎跟GP125系列有很高的相似度
GP125是用西門子的噴射,算是老掉牙的東西
雖然節流閥跟電腦做一起,要換得整個換
不過他車賣的多,外廠早已經一大堆整理品
哪天like也用GP的噴射KDU引擎,搭老掉牙的西門子噴射再去買
自家噴射跟西門子,我寧可選西門子
不過用舊KDU跟西門子噴射...油耗數字不會很好
反正買復古車沒人在意油耗,是買外觀的
另外KDU的改裝空間大...過保後去改傳動
起步回復以前3期化油車110cc-125cc的水準
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