多情會有問題 wrote:
嗯~~多雨的...(恕刪)
爭應該沒有多爭吧
賈薄酥 wrote:
還有也要考量...(恕刪)
難道用米其林?
alanchen71 wrote:
為了夜晚會反...(恕刪)
防滑係數應該要立法公定
jar4812
有公告阿, 根據交通部的規定,台灣一般道路標線的防滑係數標準為45 BPN, 有些縣市會自行加碼到50或更高。
jim1959
沒感,今天又幾乎被桃園仁愛路下坡的白線突起殺了。我才打26/30。
斑馬線前要減速慢行不是基本常識,怎麼會滑
先講你輪胎型號
若是599 399 便宜胎
啥地都一樣
sn245763 wrote:
斑馬線前要減...(恕刪)
應該是以為有打氣進到後輪結果沒有變放氣,只打進前輪,導致後輪變成推土機原地空轉加慢慢漏氣,碰到低摩擦地就撇了。今天後輪換鯊魚王,基本正常
標線的玻璃砂都是撒上去的,車流量大的話一下就磨光了
以前年輕時騎機車地上的塗料好像沒這麼滑.
有沒有可能因為使用如更耐熱更抗壓更持久的材質
導致表面摩擦係數無法兼顧.
alanchen71
現在為求施工快速,從溶融噴射式 改用 熱伴漆作業,所以理論上現在的標示線比較滑沒錯。
~悠哉悠哉~
alanchen71 果然.感謝回答!
~悠哉悠哉~
受益了.
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