海灣藍 wrote:
150的檔車引擎扭...(恕刪)


海灣藍 wrote:
別跟我提GSX-S 150什麼的
那也沒比較好


等騎過實車再來斷定這台真的沒比較好吧
電一顆腦 wrote:



海灣藍 
等騎過實車再來斷定這台真的沒比較好吧

wro...(恕刪)



不用了


我説過了,
25年前,就騎 水冷NSR150 第一代,環島3次了


1990年的 水冷NSR150引擎馬力扭力,都勝過現在2017的GSX-s150


沒引擎扭力的小檔車,又需拉高轉速,又想雙載,


加重負荷下

失落感>快感
這兩台要載人環島,那後座得解鐵屁任務。
建議SB250,後座會舒服點。

海灣藍 wrote:
150的檔車引擎扭...(恕刪)


二十幾年前的2T檔車
真的打趴現在市面的輕檔
伹其實也要看用途
曾經騎追風載妹去杉林溪
與幾台那時剛出的豪邁同行
結果是我一直1、2、3檔頻頻換檔
苦苦在後追趕,那時的感覺是囧狀
幾年前弄了1台200豹
剛騎的時候還不太習慣他的震動抱怨過
後來看網友的回文才知道200豹是有平衡軸的
才想起小時候被野狼載那種震動
因為一直存有檔車魂
看有人騎愛將會故意去騎騎看
也騎過150的金勇
所以錯覺不應有引擎震動缺點
200豹算是近年來旳輕擋經典吧
去看看網拍的價格
已經停產幾年了,價格還是降不下
這種車不求高速
但據小弟雙載跑過清境、妖怪村等
表現雖沒特別突出也算不俗
現在的新車款相仿的應該是SB系列
但價格真是無法親近
致於雲約223的新車
品質不確定性
也讓人觀望卻步
國內的輕檔小眾市場沒廠商重視的...
先視自己需求爬爬文再定論


突然發覺偶只是個01街友 >

傑洛米168 wrote:
看了有些樓上的留言,看了真好笑,樓主的文章都沒再看的

樓主才高三耶,如果沒留級,沒晚讀,應該沒20歲

竟然有人建議上黃牌,這是要引人觸法嗎雞排


看了有些樓上的留言...(恕刪)


在南部 我高二 就自己買了一台 cb100 在騎

那是33年前的事了

GSX-S150
沒理由買NK龍
GSX-S150車上太多東西
NK龍無法用改裝達成
海灣藍 wrote:
150的檔車
引擎扭...(恕刪)


我不追求快,只追求樂趣
如果我求快,會考到大型重型機車,買四缸的車(如果有錢的話Q.Q)
#23
我是想個人環島
要不是因為現在我沒有代步車,不然我也會牽GSX,之前騎sm真的覺得太不方便了,然後現在代步車也壞掉了,所以就去牽新版smax了..
ehiper wrote:


我不追求快,只追..

我不追求快,只追求樂趣
如果我求快,會考到大型重型機車,買四缸的車(如果有錢的話Q.Q)
#23
我是想個人環島
.(恕刪)



不求快?
求樂趣?


我還是建議:選擇引擎低速扭力強勁的檔車,會比較符合你的需求


那些高轉才出力的引擎,你要拉轉+騎快=才有樂趣。
而這種車
低速都很烏龜🐢
載人,又低速,還會感到重拖,

那是因為你只想騎快才覺得沒樂趣吧
樂趣又不一定要跟速度做連結
話說市面上白牌檔車有哪台是低轉「扭力強」的?
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