asiacats wrote:
您真的要買檔車?幾年...(恕刪)
l8v668 wrote:
這位說的話,很實在....(恕刪)
應該是還OK啦
小弟有一台二手大約9-10年的塑膠車-風雲
也有一台05年大眼悍將
最近想把這風雲換成檔車
想說可以交換著騎
不然那台舊舊的風雲也是放著生灰塵
所以囉，想了解一下
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我是覺得酷龍外型不錯 而且骨架也很棒
可是仿賽的外型要花比較多心力去顧 所以我自己是比較沒興趣
而且引擎跟KTR是同一顆 如果要買酷龍 我會想等250的出來再考慮
而愛將除了外型跟檔位很商用以外 其實沒什麼缺點
省油 好坐 不震動 而前面那顆鼓煞真的夠用
我當初也是因為鼓煞而卻步 沒訂下愛將
可是後來騎過學長的車 才知道前面的煞車是夠用的
而我自己本身騎的是KTR
缺點就像前面版友說的 高速的時候不穩定
我也深受其害過 真的差點跑去換車
後來是把後搖臂換掉 前叉油重灌才搞定
然後騎檔車很好玩 有真正騎車的感覺
只是真的很不方便
不管最後選了哪台
希望開版的版友能選你所愛 愛你所選
不要只是一頭熱 最後還是要轉手賠錢
附上一張我車子的照片
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masao.tw wrote:
第一次騎檔車不妨買傳統狼或是金勇、愛將等便宜的新車來練習，等技術好了也習慣了再來買好一點的車。
開飛機的不都從AT3開始學，一開始買太好，感覺沒必要。
Masao大滿中肯的，練習時先用比較便宜的，練習好在換。這我會列入考慮
qkerca wrote:
野狼通常震動都比較...(恕刪)
Cicero1987 wrote:
我推薦愛將跟KTR...(恕刪)
我是比較愛低調的街車型
如果大CC數也大約是CB400 or CB600那種款的
目前看起來要擁有KTR or 哈佛特(好像就是雲豹)都是大家推薦的
要練習先用愛將
大致了解 謝謝各位
改天去賞車
Canon D40, 10-22/f3.5-5.6, 24-70/f2.8L, 70-200/f2.8, 35/f1.2L, 最終兵器/天下無敵
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besthank wrote:
Masao大滿中肯的...(恕刪)
哈
我會覺得看你的需求取向吧~還有能力範圍
就像有人牽重機會直接牽公升級仿賽"一次到位"
有的人會先牽600cc級的來入門練習一樣
你如果抓的住，你就一次到位你心儀的車
如果不行，那就可以考慮看看找便宜的二手車來練習
我是都沒實際騎過檔車上路，只靠著4年開手排車的經驗來騎打檔車
第一次牽就牽酷龍
感覺其實只要對離合器的觀念正確的話，打檔車也不是什麼難事。
只是不管怎樣打檔車新手最怕的還是要習慣右腳煞車吧!
畢竟羊騎慣了要煞車左手都會很不自覺的用力壓…
這在檔車裡還蠻危險的@@"
不過既然大大喜歡街車
雲豹200我覺得蠻適合您的!
因為我朋友最近也新牽
除了極限殺彎會容易中中柱和排氣管外…
騎起來還蠻舒服的!
如果您不是極限殺彎者只是想享受騎乘樂趣的話
雲豹200+1!
不過如果要經濟取向的話
KTR一定首選!
哈
CP值夠高價格合算，買回來怎麼玩都OK
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
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1.街車型 :一度想買台二手的FZ.但是看到網路上的資料後.想到後續的維修.就冷了一半
2.舒適 : 這就還好..想舒服的話就會開車出門了...
3.省油 : 這點很重要..原本上班代步的車子是X-TRAIL 2.0 四年前買車的時候油價還沒這麼貴..
4.其他 : 說來悲情小的時候家裡反對我買檔車.想一圓當學生時想有一部檔車的夢想
5.250CC以下:
如果想要享受騎車的樂趣的..購買狼(150)的話強烈建議一定要換搖臂.後胎以及前齒輪(17T)..就會好騎很多很多..震動的問題也會比較小..只是還要再加上7000元左右的購車經費..至於優點..就是改裝的部品比其他車款還多..零件便宜吧..
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