請問風光125的機油濾心在哪呢

ez-tuning

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21樓

ez-tuning

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文章編號：2856952

BOSS18 wrote:
ET8也有機油濾清器...(恕刪)

我也是騎ET8
日本車跟歐洲車在這方面的設計理念實在很難比的上的

cst0126

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22樓

cst0126

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文章編號：2866223

這就是YAMAHA車在台灣吃虧的地方, 因為在台灣車都是被修壞的, 要換這個濾網請記得同時更換那裡的油封, 有些車行會用"液態迫緊"處理, 但效果不穩定, 不換油封容易漏油, 畢竟每五千公里才換一次濾網, 油封大多一拆下就變形了.

至於濾網網目的大小, 原廠的就很細, 外面有副廠的那網目就很大, 跟洩油處的濾網差不多一樣, 價格也只有一半, 當然~~效果=0

其實像SUZUKI的車也有這濾芯的設計, 而且是紙濾, 個人擁有過很多部的YAMAHA車, 深深認為, YAMAHA的車只有按"表"保養, 耐用度是很好的, 個人經驗, 吃機油名車"迎光150"可以用到12萬KM才開始小吃機油(上課代步車每日殺陽明山), 現在手上的頂迅五萬多KM了依然勇健~~

eric568

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23樓

eric568

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文章編號：2866592

QQsailing大大貼的那張就是機油濾網的家沒錯!!
延伸上去的那條是銅管,機油過濾後就延著銅管把機油送到"鳥阿"的位置做散熱跟潤滑的動作...
定時更換當然很好,但是常常被忽略了...
因為濾網的孔細蠻小的久了之後多少會影響上油到"鳥阿"位置的速度..
當油不夠讓"鳥阿"有足夠的散熱跟潤滑的時候,"鳥阿"就會燒到,這時就是吃機油的開始了....
當然吃機油的原因還有其他的問題,這只是其中的一種機會而已..

參考一下,這是我知道的...

苗栗就是山城.....

ilovesinging

371分

24樓

ilovesinging

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文章編號：3010573

我去買了機油濾心,但忘了買濾網,我想應該是清一清就可以了,但是今天要施工時卻遇到麻煩。
1.我要換濾心時,發現就算打車放倒,也還是沒"腳路"可把螺絲轉下,是否非得把腳架給拆下來才好施工呢?
2.要拆下濾網那個蓋子時,我沒有套筒,應該是19或２０的,但還好蓋子旁邊有一圈突起的腳,我就想用一字起子加鐵鎚去敲(其實我是用磚頭),不過呢!不曉得是否騎了１０年都沒換過,我左敲右敲,那個蓋子就是都不動,腳還被我敲斷一根,WD40也噴了,就是敲不動。
以上兩個問題,能否有經驗的前輩指點一下我該怎麼做比較好呢?

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