光一句話定速110我就想按上一頁了....90卡普 我自己騎NFT也不會去搞90卡普(601上車中)回老家可能定速110也要跑七天回歸正文 這兩條擺後輪都不推558 前面都有高手提點出問題92擺在後輪挺燒的 與其都要燒的話 乾脆上601 601還比較好壓兩千上下的胎還不錯的 TT91 Evo22 Irc ss530 spec R
喔 這樣叫做木幹 那我們幹嘛分享使用心得山路90 入彎70你還來問558跟tt92怎麼抉擇每條都去裝看看就好了阿每個人使用心得都是花錢花時間去跑出來的跑山不用時間 卡普不用時間 還要看時速這樣來發這篇文幹嘛衝著你目幹兩個字掰掰 不送
shani yang wrote:光一句話定速110我就想按上一頁...(恕刪) 山路沒有直線可以衝就對了有沒有跑過山路了不起70過彎夠保守吧我在市區也都是很龜速的40多在騎山路90上下彎道會卡普可沒說彎道90卡普幹麻一定要解讀成山路90卡普過彎卡普傾角不用太大就可以過了雙線道的山路其實過彎90也是OK看一堆大學生騎雷霆都飆比我還快硬要磨火花才甘心
Subseven520 wrote:那你們那邊的山路還真...(恕刪) 我又飆車純粹騎車去市區逛街我期的山路沒什麼灣山路還有雙線道+自行車道你說大不到台193線就幾乎都彎道但也是有直縣可以上100反正到只要一小段距離就可以上100了又不是什麼難事不要想的太複雜193線我騎過二十幾次只有兩次有遇到其他車輛其他18次從光復到壽豐路上只有我一台