NEW FIGHTER雙渦流~~原來是這樣喔0 0

雖然我是騎光陽的G5但我看到這種廣告真的很反感
那G5的戰斧引擎 以前早就有了戰斧曲軸了 光陽改一改然後變4汽門
那他也是用別人專利摟
G5剛出來時說同級車最大馬力 11.8p
星艦1X年前125 就12p馬力了
那他也是落後別人引擎技術1X年摟
還有同級車最大車廂
明明就比GSR小
那他是在欺騙消費者摟

這樣攻擊別人凸顯自己感覺真的很討厭
還有騎車姿勢不就那樣= =
真不知道他在想啥
雖然我相信不是光陽的問題
不過光陽也注意一下下面的車行
不要搞壞自己型像

抱歉有點激動沒有惡意
只是看到三陽好不容易進步
NewFighter 也是台好車
卻被人家說成這樣
還有我沒有要攻擊光陽的意思
G5 和胖R確實也是好車
自己就騎G5阿><




sky731017 wrote:
我在展欣~~網站看到...(恕刪)

唉~~ 這一行就是這樣啦~~好 像跑步游泳一樣, 還不是你做什麼他做什麼?? 有什麼好抗議的??抗議無效!!!!!
看的真的有點憤慨....

不過就算是抄......

三陽應該無法"抄" 吃機油吧!!

這應該算是某廠的專利吧 ""正負差300皆正常""
叫三陽提告毀謗吧..........
經不起比較就這樣
當初還不知道花兩億的g5是幫別人打廣告
越來越看不起光陽了

sorontil wrote:
我覺得這反倒比較像是...(恕刪)



我是酸那個車業
三陽推出New Fighter光陽總公司也沒說話,旗下小車行反而第一個跳出來叫

外形來說我也認為Racing比勁戰更尖銳,雙燈加兩邊的進器孔都很殺,不過儀表我比較喜歡新勁戰...
我的Racing被這家"車行"弄臭了
沒事幹麻在那邊比來比去~
無聊~~
他成功了!!!!本來就看不太喜歡光陽!!!!

它幫助我加強!!!考慮新車的排除


三陽 嗯嗯因該是不錯
至少沒有什麼吃機油


管他技術多強到現在還是在吃機油
看完真的是吐血了
Oh my god
crade wrote:
請問"汽缸偏位設計"...(恕刪)


一般活塞引擎連結活塞和區軸的連桿
不管是上行還是下行狀態
都因為傾斜的關係造成阻力

可以用辜狗搜尋2010 YZ450F
某香港網站有關於這個技術的圖解
還蠻容易理解的
crade wrote:
請問"汽缸偏位設計"...(恕刪)


所以他們車 吃機油 不是沒有原因 哈哈
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