世界首發-台灣氫燃料電池機車單日300公里公路騎乘全記錄!!

膜拜摩必爾 wrote:
使用氫的過程是不會排...(恕刪)



這才是重點,整個能原生產流程都必須考慮

而不是指考慮最終端的使用方式
http://hackintosh-haker.blogspot.com/
膜拜摩必爾 wrote:
使用氫的過程是不會排碳
但收集氫的過程要使用其他能源吧! 氫不會自己跑到罐子裏
例如怎由水分解出來..電解?不就要電..那電怎來??主要發電火力/燃煤 不都要排碳..當然如果電力是由再生能源如風力等來最好了..才能近零碳排放!
又製造出來的氫也是需要能源去裝罐..等等..都需要耗能!

排碳的計算要由 大自然取得到使用 整個的流程..而不是只計後面的"使用"..
只是建議以目前台電發電方式所製造的氫與汽油來做個比較..(如能再加 柴油與瓦斯還有電動車最好了)

目前較合乎經濟規模的應該還是核能發電,用電解離水中的氫氣。從風跟太陽能的電力還是不符經濟成本,目前規模也沒辦法太大。

我比較想知道的這輛車是氫燃料車,還是氫燃料電池車?
從竹南出發的,有可能是亞太生產的車子吧!?

猴子也離職了...
harker633 wrote:
我比較想知道的這輛車是氫燃料車,還是氫燃料電池車?...(恕刪)

是 氫燃料電池車 喔!! 標提就有寫!!
不知道 氫燃料車(直接燒)的 氫使用效率 比較好還是 氫燃料電池(化學作用)?
氫氣的效能會比較好
因為氫氣會有點像是汽油引擎的感覺,只是變成吃氫氣而不是汽油!

氫燃料電池印象中是轉成電能,然後以電動馬達帶動輪子(個人認為機車比較適合燃料電池技術)
(印象中囉...錯了不要打我QQ)

這輛機車是氫燃料電池吧?(噢我瞎了,是燃料電池機車 顆顆)
你說的是"東京金字塔城"這集吧!
裡面有很多厲害的想法!
挺有意思的機車

另外
01上面有很多續航力不錯的車手(24耐)
可以讓你們不用一直換人騎, 1人就搞定
有需要的話上來揪一下
我想應該會有很多人搶著體驗不一樣的機車
該是換用腳踏車環島的時候了
贊啦!
看到一群為台灣及全球環保默默努力的人,用力鼓掌是一定的啦!
不好意思,因為最近有在調查這方面的資料,又看到這台有趣的車,所以想請問一下:
1. 這台車用的是哪一種馬達?功率多大?
2. 能量來源方面就只有氫氣嗎?還是有外掛鉛酸電池or 鋰電?
3. 看起來是用了4瓶氫罐,跑300公里沒錯吧?
感謝您的回覆~
southpole wrote:
3. 看起來是用了4瓶氫罐,跑300公里沒錯吧?

應該是8罐跑了4百多公里還有剩餘氫氣!
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