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jack1st wrote:
陽春OK啦~~ G3...(恕刪)
You get it!!
這代表什麼應該不用多說了吧!?
jhvk wrote:
這不只光陽的車，所有...(恕刪)
確實如此，國內並沒有所謂完美的速克達，
但國產速克達剛推出的車款問題"可能"會比較多，
經驗法則告訴我們"機率"的問題，
解決方法......去燒香拜拜求心安
淚痕0719 wrote:
小弟我是光陽的車主，...(恕刪)
G4的問題確實比較嚴重，
光陽的原廠服務好壞差異性很大也是事實，
但國內機車業服務良莠不齊的狀況不只一家(應該說遇到鳥服務機率的大小有些差別)，
這是生態的問題，似乎不是End User能夠解決的，
挑車除了挑價錢、廠牌，
還要看自己的需求，
例如：車的優點(配備、動力、CC數)是否需要、車的缺點(歪引擎吊架、吃機油、電系問題多、後輪卡排骨後避震)，
以及有沒有認識的店家能夠處理後續維修......等等，
經過這些篩選，才有可能挑到自己真正需要的車。
品牌不是絕對，每家都有車王，運氣才是王道。
舍弟買車時，家人(其實是小弟)挑了競戰給他，
小弟自己買車，則是挑了G5，
刻板印象會讓人錯過很多東西，
慎之戒之。
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Tsaochihchiang wrote:
GP125已經改善活塞環相關零件,不要在誤導說會吃機油..是早期少數車會而已(恕刪)
早期?少數?你確定嗎??
去小老婆看看，騎GP、G4只要是陶缸版本，100台有幾台會吃機油....
多少人反應?那不是少數了吧.........
windwater wrote:刻板印象會讓人錯過很多東西，
慎之戒之。
喔 。就我目前看來，光陽還沒甚麼好東西可以讓我錯過~~放心!!
jhvk wrote:
光陽車會嚴重吃機油也才G4、GP
其他車種並沒有
沒錯，目前看來，大量出現此案例的只有G4、GP
但是我在乎的，不是他有沒有吃機油
而是光陽不負責任的態度和作法，如果廠商願意負起責任
哪怕吃機油，我也會說光陽是好車廠，事實證明它只是間不肯承認錯誤
罔顧消費者權益的，只會自我感覺良好的爛廠商........
口碑不是一時三刻打出來的，但是要毀壞它，只需要一瞬間....
打再多廣告也難以挽回!!
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