推動151~250cc白牌走快速道路、高架...等路權

welson2001

42分

251樓

welson2001

個人積分：42分

文章編號：37746568

讓您誤會~抱歉了!
我的意思只是在用路人使用情形不改變之下的簡單的"機率"問題

ill49

6分

252樓

ill49

個人積分：6分

文章編號：37747319

welson2001 wrote:
讓您誤會~抱歉了!我...(恕刪)

所以要談"開放",這不就是在求改變嗎??

改變大家對用路的暨有錯誤幻想,
對"大"車來說,小車也是車,也有"應有"路權,
而不是小車要"閃避讓路",
對"應注而未注"這條,也能減少現行的濫用程度,
讓開車騎車更能接近"肇事責任制"......

welson2001

42分

253樓

welson2001

個人積分：42分

文章編號：37747568

ill49 wrote:
所以要談"開放",這...(恕刪)

讓開車騎車更能接近"肇事責任制"......
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
這句話我非常同意! 誰對誰錯就該負應有的責任而非傷者為大
好像離題了~
我反對的出發點並不是為反對而反對
而是希望在用路人素質未提升之前
能想好所有配套
而非貿然通過而亂了套

ill49

6分

254樓

ill49

個人積分：6分

文章編號：37747945

welson2001 wrote:
讓開車騎車更能接近"...(恕刪)

其實,
道路使用的經驗法則,
駕騎者都知道而且希望"大家好好開車",
不能說百分比多少多少,
至少半數以上很多的都是規矩開騎車,

最大的阻力卻

來至政府本身的交通 "錯"施與無公平正義性.........
繼而對車的"大小"產生迷戀,並且以此教民

這就是今天的"亂源"原因........

jerryang

1762分

255樓

jerryang

個人積分：1762分

文章編號：37747990

VESPA S150/LX150排氣量是151cc
照樓主的建議是享有路權的
但跟VESPA S125/LX125外型是一模一樣
這樣交警也很難去判斷是否有路權
所以還是要全面換牌，黃/紅牌才有路權
如果151~250全面換黃牌，這牽涉的層面就很大
我認為在20年內是不會發生的!

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

welson2001

42分

256樓

welson2001

個人積分：42分

文章編號：37748126

ill49 wrote:
其實,道路使用的經驗...(恕刪)

同意!
身為老百姓~只能無奈
上網抒發情緒~如同在天廳的官員們會收到嗎?

ill49

6分

257樓

ill49

個人積分：6分

文章編號：37748494

welson2001 wrote:
同意!身為老百姓~只...(恕刪)

其實上01
成效不可能很大
但至少可以"溝通",就算嘴炮過頭筆戰起來(也不難玩啦),
情緒總不會長久持續,
看的越多,也學的越多囉

交通的騎駕觀念,
也只能這樣慢慢澄清,
一點一滴滙聚成吧 .........

welson2001

42分

258樓

welson2001

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文章編號：37748672

ill49 wrote:
其實上01成效不可能...(恕刪)

走過一些國家~反觀台灣一些亂象
不難發現問題出在哪
似乎出在教育!
上從府院官員下至小屁孩
如能從教育著手勢必事半功倍

題外話~尤其對日本的街道簡直佩服! 人行道邊的道路平整度整潔連腳踏車都擺放的井然有序
為他們的生活"素質"打100分姑且不論他們的收入跟物價至少"人" 是有素養的

ill49

6分

259樓

ill49

個人積分：6分

文章編號：37749364

welson2001 wrote:
走過一些國家~反觀台...(恕刪)

嗯~~~~
你錯了 !!!

出問題的是政府(不管哪個黨),
講是講政府,實際是少數一撮人而已,
其它都是跟著分肥的,

教育本來就是政府必然會染指的地方,
打著精英教育的旗號,行的是愚民政策...........

看看報紙就知道產業界對"大學教育"的看法,
更不必提一般人民對"基礎教育"是怎樣的觀感了!!!