自動阻風門是冷車啟動時會用上的裝置冷車時是開啟的,所在的通道可使更多的空氣帶入更濃厚的油氣使得引擎容易啟動通電後最多十分鐘就會完全關閉了假設化油器調校是沒有問題的(店家有足夠能力)那看看排氣管與傳動排氣管是否有嚴重阻塞或積油傳動嚴重磨損以致引擎輸出與傳動無法搭配2T車要多注意機油泵,不要過量供給如果大多短程駕駛(5~10KM內),可考慮使用少一號數的火星塞(像我就是這樣囉)黃金右手也很重要(這不只適用於汽車,只要燃油引擎就有這種問題)油門操控越柔和,油耗越漂亮還有,每台車引擎或多或少都不一樣,調校與設定無法一概而論只能告訴你方向,細部設定還是需要您自己動動手囉
可以啦,只要不要惡搞2T車超好養的,好用又好維護,絕對可以服務你到沒料件可以維修為止之前的GAMMA50也是因為沒料才放棄的我的車1996年出廠的JOG PRO第一代(4UF)從沒拆過曲軸箱(只有自己無聊換新過兩三次汽缸等引擎零件,也小縮過)現在七萬多了(出社會後里程數累積變超慢...呵呵)吃過TTS(義大利製銀瓶、白瓶與一般的綠瓶)、Repsol Competition,到現在只用Castrol Super Pro而已機油太高級燒不完,易積碳又無力也是頭好壯壯
miragefly wrote:原來是這樣的,我上下...(恕刪) 個人上班路程約16公里...排氣管我也知道原廠的最好用, 但就想老車了, 就可以用就好, 只不過想不到差那麼多....現在中, 低轉速較沒力, 但到60km以上動力就不錯, 隨傳隨到, 和原廠管差不多, 或更好...原廠有生產不含觸媒的管子嗎? 要價多少您知道嗎??
cat1945 wrote:原廠有生產不含觸媒的管子...(恕刪) 有的有的,我已經換了第二支了上面還有印上"限用一期車" 呵呵呵50與90cc的料號不同,防燙蓋也不同,但我就不知道內部結構有沒有差了價錢嘛...兩張一定有找
PNSTH wrote:你好,想請教現在要找...(恕刪) 應該都還有在生產吧!? 我現在這支已經用兩三年了我是在機車材料店買的(請找大一點的材料行),店家會幫你找料號我之前在YAMAHA的地區總經銷叫料,都要自己查,因為這排氣管不算是完全體制內的東西,所以不會寫在一般的零件手冊內。
miragefly wrote:應該都還有在生產吧!? 我現在這支已經用兩三年了我是在機車材料店買的(請找大一點的材料行),店家會幫你找料號我之前在YAMAHA的地區總經銷叫料,都要自己查,因為這排氣管不算是完全體制內的東西,所以不會寫在一般的零件手冊內。(恕刪) 找了好久,幾乎問遍了中部的材料店,沒一間有的 目前高雄和桃園那也問了幾間,也是都沒有如果方便的話,能麻煩你pm料號或是店家資訊嗎?謝謝~~