看漢草,腳長的人買G7,一般長的JET SL+ or RTS R 135都可以!
看機車的眼緣(外型!),看車子的風評&車主的開箱文(網紅的要打3折!),再來就是看運氣&人品!
通勤車 jet車廂就可以就夠實用
所謂爭議大概只有光陽網軍認為的吧....
推RTS 165
moastyle wrote:
135是我這種斤斤計較稅金的中年人在買的


我是更斤斤計較的中年大叔
活力125拿來代步通勤就好了,台北市停車不容易
這種車體積小又好停車,10吋胎保養又便宜
G7跟RTS太大台又太貴
俺只是個路過的
我就問你塞車打檔腳酸不酸[笑到噴淚]
doremicheng
又沒腎虧, 腳不會痠. 塞車只有左手會痠, 但比尾椎痛來得好多了 [笑到噴淚]
假發問真業配
光陽網軍累不累啊
俺只是個路過的
後面回文都用一行字推光陽的,有夠敷衍的網軍[笑到噴淚]
魔聖狂峰
有發有摳摳 回越多摳摳越多 你以為的正常發文 其實就像王阿宇的賺8000相同 [冷笑]
射後不理帳號吠雯
沒提供身高、也沒什麼細節需求
這三台挑一台自己喜歡買就好
穎琛人生 wrote:
想請問一下板上的大大...(恕刪)


1.JET SL+:本來想說銷量很好車子應該不會太差,但路上太容易跟其他人撞車,而且聽說最近改版後有一些爭議? 你聽到的爭議估計就是回力標效應和說好大改結果改一半那種同時惹腦鐵桿信徒和異教徒,實際去試 龍頭超輕
操作不甚 容易轉彎過度 需要重新練騎術

2.RTS R 135:主要是看到他ISG輕油電起步動力跟小車身感覺比較靈活,但好像大家都會建議買135不如直上165? 4v 135 加上isp電推系統(165已經可後序兼容(實測超過?)20秒賽道版電推系統,135要問看看),法規達到151cc要外加牌照稅(k1 150 示範了規避範例)

3.G7:這台主要是主打PTM重機級傳動跟17.8匹馬力,但感覺很大台很難駕馭
不知道如果以平常通勤偶爾假日跑山的需求的話(線上有人拿g7實測同時把上一代super c和mmb2電推一起鞭的慘案實測片)這台車唯一重點就是車身大 車廂最好要加掛袋子或是箱子才夠用,有室內車格最推此車
G7千萬不要....單單維修保養成本就高很多...只有175CC根本不夠...動力都被那PTM吃掉了
要穩挑13吋輪胎車種....車廂大MMBCU....動力加操控DRG2...........
好鑽12吋胎..首推新JET158..有彎道ABS..TCS..電推....或在等RTS165把彎道ABS加回來再來考慮還不遲
光陽我個人是覺得...在等個2-3年...讓新車種DBUG跟穩定下來還不遲
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