個人積分：16872分
文章編號：92892449
個人積分：2868分
文章編號：92892810
老闆起初就立中柱轉輪胎噴肥皂水，這邊我認為都是正常的行為，然後他轉了幾圈輪胎說沒看到漏氣的點，他就起身下中柱，接著突然就把我的車放倒，看到這裡我就傻眼，要放倒不說就算了，好歹也墊個輪胎之類的，雖然最後他有檢查到是輪胎跟輪框沒有很密合，導致會慢慢漏氣，事後他把車子牽起來，我就發現我的防燙蓋與排氣管鎖點直接被他弄斷
，跟他說了他也沒有要賠償的意思，一副不然要我怎樣的態度，最後就只有拿個鐵絲綁一綁結束，後來就想說算了，這種店家水準就這樣，也懶得跟他爭，給他個檢查費就趕緊閃人。
個人積分：20507分
文章編號：92893939
個人積分：9655分
文章編號：92894103
個人積分：9655分
文章編號：92894146
個人積分：20507分
文章編號：92894472
個人積分：9655分
文章編號：92897975
個人積分：20507分
文章編號：92898309
Mirage-Ulysses wrote:
我高中時 就是騎第一代風光125
通常大家知的通病 我全中
漏油這是很正常現象。
你說的管子應是儲廢油的 通常一段時間漏一下就好。
大概七萬多公里報廢。
報廢前還大修過一次 但修失敗。
我那時都給車行換機油
都加800cc或950cc的油 常被加800cc瓶裝 唉
實際要950至1000cc交換
這台之後的gsr 我都自己換油 大概21萬公里報廢。
就類似這根
我大概一千公里 流出這些
空濾箱內 還會有些許廢油 沒流到這管子
路邊正好有一台
如果原本你沒管塞
（表示都正常偶爾滴到路上）
這次傾倒 這邊會流一電點油出來
（量應很少）
應是廢油卡在本就較難流出的角落 量應很少。
理論上 這都正常現象
車扶正後 發動 都正常就沒事。
你的車,底盤蓋子好乾淨,可見你平時有在保養
我的車蓋很髒,因為老是滴機油,修也修不好,又是老車,我就放著讓它自生自滅,掛了就買新車,所以只要別漏到地上污染一大片,我都選擇無視
對了,yamaha的廢油管內徑是幾mm?你是在哪買到的?我今天把舊的拔下來,發現硬掉.脆化了,我拿著塞子去膠業行買管,不是太窄要硬擠,就是太寬.套上去很鬆,老闆跟我說,yamaha有些零件的規格比較特別,也不便宜,很多玩車的來這裡買管,都用火烤一烤再硬套進去,所以我今天也買管烤一烤再套上去
個人積分：9655分
文章編號：92898588
路跑一哥 wrote:
你的車,底盤蓋子好乾...(恕刪)
底盤的部分 我是絕不有油漬
舊車也是。 （去漬油 碟盤清洗劑 或汽柴油 甚衛生紙擦 都能乾凈， 越乾凈對散熱有利。）
但新舊車 我都沒洗
Gp 兩年 跑五萬公里 都沒洗過
洗容易有刮傷
但已五萬了 天氣好時再洗一次。
我以前有一台巨型空壓機 做很多事很方便 目前沒這台 事都變很難做。
照片這台大地 是我目前主力
一個月大概三千公里增加。
（假設沒開車的話）
我最近都跑農地 所以都是泥。
但車體我是絕不有油沾外殼的
光陽 三陽 或三葉 的管 要是有合 就直插啦。
大地這台 我也在找更長的管來換。
這一星期 我跑約一千里
在測這瓶 mb
但 油耗變差一點點
47 變 45。
雖不知詳因 但結論是這樣。
馬桶拆下後有些地方要刷掉泥沙 不然造成過熱會有問題。
呵 呵
