有人也是因為外型買大樂嗎?

抄襲部分



1.方正與刻意往後延伸的修長外型
加長前腳踏 平坦
後椅墊上掀

2.電車的圓潤感 跳色間隔的區塊分別
加長前腳踏 平坦
後椅墊上掀

3.明顯一般街車外型拉長
加長前腳踏 圓弧
後椅墊拆掉 才能轉為載貨平台(註)

4.新外型
加長前腳踏 平坦
後椅墊上掀

4mica延續金發財載貨以及新跨界理念推出
大樂怎看都不像有繼承了超級金牌什麼東西
完整抄襲金發財4mica

註:後椅墊拆下不知道要收哪邊
用在載貨就不會裝上
想要載人要再找出來裝


 
skiiks
其實金發財問題很多 尤其是大小後避震器 小隻常爆最為人詬病 但優秀的載貨能力讓人難以放棄使用 直到2019年引擎改版空濾改變 雙後避震一樣粗 成為完全體 沒想到2021全面改為4mica
碰碰陳
大樂那兩顆頭燈就已經超級像螞蟻
Hcheio739 wrote:
4MICA最近那個改款,有改跟沒改一樣,三陽根本就不重視,誠意不足
個人認為 從金發財演進到4mica
載貨方面已經成熟到沒什麼問題 能進步的不多

那些被嫌棄的重點 前幾項都被改進了
把手太低改高
蜂鳴器太小聲忘記切回方向燈 改大聲
三級能耗變一級

把手改高 要是整把電路線都改長 等於內部電路配置線料件要換型號了
能耗降低 改了引擎?
這也算大改了


可以聽聽你的意見
跟大樂比起來 4mic要怎樣改才算有誠意?


 
chanp
你翻桌的那麼徹底,行銷公司要怎麼玩?[XD]
skiiks
載貨機車就算比普通機車載更多 還是有限的載貨容積 馬力再上去是要載運多重?大致上 載貨機車在2019年金發財雙避震器同粗就已經是極致了 剛好的最大載運容積 配置剛好的馬力。剩下一些小缺點改進
外型來說螞蟻這次出的新色還蠻好看的 而且光論實用度
後面平台可以單手拿起來就贏大樂超多了,銷量這點就可以看出來
skiiks
4mica銷量會好 口碑從金發財延續到4mica 以及最先把跨界概念宣傳並被接受 想到跨界概念只會想到從4mica開始 大樂太晚推出沒跟風到那幾年跨界熱的時期
skiiks
而這延續來自於金發財後掀背椅墊的設計 載人載貨隨時切換 不用拆 才在4mica宣傳成功而被接受 超級金牌做不到
大樂這台目前就是跟著螞蟻走,但是就是當老二這樣
改裝品不如螞蟻多,商務能力也落差一節
外觀就是見仁見智,但是我是覺得螞蟻比較簡約一點
skiiks
還有一台跟風跟的很早 但問題很大 狗狗肉的載貨機車CrossOver
說改款誠意不足的 應該是雲車主
前面手把提高 對於長途騎乘舒服很多,還有油耗提升跟平台優化
這點就是這台車主常見的需求 光這幾點就足夠 讓觀望的踏進來了
juliusko2004
我只買水冷車
skiiks
大樂也有把手太低問題。大樂打腳問題那是可轉角度更大 騎行時不會用到那麼大角度 不算缺點。這角度更大有利迴轉 的別是從巷子迴轉出來 不過迴轉時要注意載貨重心
charlie1766 wrote:
大樂這台目前就是跟著螞蟻走,但是就是當老二這樣
改裝品不如螞蟻多,商務能力也落差一節
外觀就是見仁見智,但是我是覺得螞蟻比較簡約一點
商務能力的話 兩者載貨能力差異不大
前腳踏:大樂39公分 4mica41公分 差這兩公分沒什麼差
除非物件就差那兩公分放不進去大樂 才只能用4mica
載貨平台:不足都要改裝 載瓦斯改瓦斯架 放菜要籃子 放箱類物品要要大置物面積的鐵架

外觀見仁見智 買來用差不多
但很討厭這種全抄


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狗狗肉也有台載貨機車 CrossOver
也是全抄 再拿三陽跨界出來說
但商務能力有嚴重問題


三陽光陽新舊款載貨機車打開前椅墊 有一個可以放小物的置物空間(註)
狗狗打開是電池(藍框) 電池沒電抽換用

狗狗置物空間放到後座(綠框) 置物空間在載貨平台下 「載貨時打不開」
因為置物空間 貨架上抬15公分左右 貨物重心變高
再少了那15公分高度的容積
載貨平台的要低好拿 狗狗逆流變高

再來狗狗肉載貨平台是斜的(紫線)???
光陽超級金牌街車外型 至少也會把後座削平成為載貨平台

狗狗椅墊上掀只是塑膠板加個關節可以轉90度 沒有支撐力 貨物卻會往前靠???

狗狗要裝貨架 要避開後扶手鐵架以上(拆掉可以再矮一點) 放平物品要從(橘線)以上開始
其他載貨機車 載貨平台從(藍線)以上就可以平坦置物

真的不知道狗狗設計出來這台載貨平台是斜 載貨平台更高的載貨機車幹嘛
對狗狗這台載貨機車的商務能力設計 整個莫名其妙


註:通常放的是雨衣雨褲與貨物遮雨的塑膠袋帆布套 還有尼龍繩勾繩這類固定用具
載滿貨 這些東西要外掛在哪?
下雨了 載貨中 拿不出來 GG


 
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