請推薦 適合雙載的機車。謝謝

liou7364 wrote:
想找一台 速克達 白牌車 約10萬上下, 後座也能舒服乘座, 加速有力 ,
身高170以下騎不會太吃力。 家人不喜歡那後座翹高的造型。 感謝大家推薦。


說真的,後座要舒服一點的,
JET SL 158或RTS 165都不是首選,
這類運動車是前面騎的人很爽,
後座不一定舒服,對腿短的人上下車都是種麻煩,
想要輕鬆舒服騎姿,
那座高就是個考量,
最好不超過780mm,
SL+剛好780mm,RTS 165、MMBCU都超過。

以下這類後座比較平整,上下車容易,
150cc動力比較足夠。
光陽的LIKE 150、大地名流150
三陽的Fiddle DX 150
LIKE 150

大地名流150

LIKE 150


至於山葉...150沒這類型的車
也許NMAX 155是個選項,但你知道的,
有龍骨...這東西不是每個人都覺得可以接受的。

如果把心態變成你是後座常客的話,
我想沒人會願意常期搭JET SL+、RTS R的後座的,
運動車款後座不是拿來爽的,
就跟雙門四人座跑車一樣,前面開起來很爽,
後座要坐人痛苦的要命一樣。
gp不會沒力吧?

我去台南玩租的車就是gp

雙載接近160kg 一樣飆到時速80幾


gp不是省油引擎 應該不會沒力
黯影之翼
我以前騎vp(gp的雙生兄弟)雙載快200也能跑七八十,但避震器基本都在觸底XD
KTM1390SDR
沒有其他選擇
sykyou
樓主說預算10萬,這個買得到嗎?
DED
10W美金還有找
liou7364 wrote:
座兩個大人就學得沒力 ( 共約 120 kg)
傳動的零件應該沒壞
可能對加速比較要求



挑249CC白牌封頂。
適合雙載,
150 排氣量以上,
或者,
紅、黃牌也可以。
liou7364 wrote:
2-3公里之內距離是用光陽 gp 125 代步 (1年多新車)。 這台機車一個人騎尚可, 後面要載一個大人 覺得重心不穩. 加速無力。 想找一台 速克達 白牌車 約10萬上下, 後座也能舒服乘座, 加速有力 ,




2-3公里
加速無力
約10萬上下,
後座也能舒服乘座, 加速有力



有沒有可能換個思路
如果沒有要拉尾速 極速
要不 試試電動車
因為你距離短 又只要求起步跟加速

以前gogoro S1 那個方格旗加速模式
大手油門轉下去 還是可以的


不然就是去找個靠譜一點的機車店
跟他說你要改傳動改到起步超有力
(如果你一般騎車不會超速60km/h的話)

應該是成本最低的做法了


說實在
一分錢一分貨
汽油引擎沒啥黑科技 就是靠排氣量取勝
你要比125有力的,就是找250以上的車種
要不要150跟125相比 就算多個15~20%馬力
雙載之後 你也感覺不出多大差異~
更何況 從預算上來看
10萬的車 並沒有比6 7 萬的車馬力多多少
GP的傳動檢查一下
普利珠吃溝就換新,甚至換12g普利珠,大彈簧換like150的,皮帶有裂也換新
節流閥用棉棒沾化油器清潔劑擦油垢
一年多GP通常只是傳動衰退
大地名流150
騎速克達要的不外乎是坐姿&騎資舒適! 要有腳踏板(載東西)車廂不能太小(全罩式要放得下!)

之前騎G3 125後換成V2 150 除了馬力大了些! G3 & V2 車架基本一樣,車廂一樣是小得可憐! 椅墊一樣長64cm,騎30分鐘以上屁股會不舒服! 如果要載小朋友(三明治坐法! 我+小朋友+老婆)我都是坐在最最..前端,騎一段路..有時會有蛋蛋的哀傷!

要換車前有去車行試牽&坐與立中柱,曾考慮NEX 125(車廂大)但馬力比一般125略小一些! 考慮有載人的需求! 以有ABS的車輛來考量!
1.宏佳騰STR 250尾燈偏小,坐墊不夠平整!
2.PGO TIGRA 250坐墊不夠平整,車廂是長但不平整(查開箱影片!)高轉速的車 ~ 低轉速時引擎震動略大!
3.山葉AUGUR與FORCE 2.0 & NMAX 也有稍微爬文了一下! NMAX ~ 130KG的車重(車主拍片,不是網紅或車媒開箱!)前碟單活塞,時速50~60KM 剎車有點免強! 載人更要提早剎車了! 而且NMAX & SMAX 一樣都是全球戰略車種! 都2022年以後的高階車款了! 還在給單活塞卡鉗,30MM的前叉,比SMAX規格還差! 但有龍骨騎乘在轉彎的穩定度還是加分的! 但台灣有腳踏板的機車方便性還是比較好的!
4.AUGUR與FORCE 2.0的車廂是夠深,一般全罩式(大帽體的不確定!)的放入,車廂空間就所剩無幾了! 加速度比勁戰好,有車友表示勁戰轉彎時的穩定度比AUGUR與FORCE 2.0 好!
5.JET SL 158坐高比較親民,說穿了他就是SL+ ,坐墊雙載還好 ~ 但要三明治的坐法! 除非父&母親體型不能太重!
6.DRG 2 車燈的照明還不錯! 椅墊&車廂還是略小! 所以PASS!
最後選了坐墊平整且長(可坐面積74cm椅墊車縫線有到76cm)的曼巴! 車廂空間也蠻大&深!(跟V2比!) 騎起來避震也比V2好! 引擎運作聲音小,把手也不會撞到膝蓋! 加速有力&扎實! 純市區騎乘單程1.5KM起跳,不開怠速啟停的功能! 順轉油門約有1L/30KM,紅燈秒數50以上才開啟怠速啟停,油耗會好1~3KM,也就是1L/30~32KM,紅燈秒數少開怠速啟停其實很雞肋!


要買車前! 光陽X-TOWN ST 250還未在台上市! 就算上市可能也不會選他! 車太重了! 之前V2 150電池沒電推回家時 ~ 25%的斜坡我就推得不要..不要..還是老婆在後面幫推才推上坡!
光陽KRV的妥善率也是令人驚訝! 我不想要賭運氣&人品!


曼巴比V2重約20KG,以平路在推(在找停車位!) ~ 推的感覺差不多! 曼巴立中柱比V2(也有省力中柱!)好立!



liou7364 wrote:
大叔我目前上下班是開...(恕刪)


可惜RV150、RV180停產了,不然我一定推薦RV150或RV180
馬力大,座位大、空間大又有腰靠,雙載後座還能捧尊神明去進香
現在的機車廠,好像做不出來這種簡單符合消費者使用需求的產品....
大包o
Racing King 180 ABS
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