SUZUKI............全軍覆沒
IPKISS333
S家的產品其實都不錯,也蠻耐用. 沒想到排不進前10
陳凱米
IPKISS333 S家耐用的很耐用,但就是沒動力, 一出怪手就是曲軸....
這5141輛應該是瘦迪的銷量?順便幫胖迪正名為"全新迪爵"125機車。
省很大的車迷
我真正的意思是:這5141輛全是胖迪碟剎款的銷量嗎?是否有包含瘦迪碟剎款在內?請澄清[謝謝]
磷元素
我前面已經說過了,這篇新聞的撰文者就是喜歡少打一個 "全" 字,所以他說的新迪爵就是指全新迪爵,我都講的這麼白了你還聽不懂?你還不如切腹謝罪算了[幫不了你]
CBK Club outstanding wrote:
三陽包了前三名,曼巴...(恕刪)


大車廂,足夠的動力,ABS+TCS,平踏斜踏大小夠用,載人空間足夠,妥善率不會太爛
大叔輩的需求真的就這麼樸實無華,我也貢獻了一台
甚麼單槍雙槍,甚麼PTM或是鍊條,甚麼跑格外觀,甚麼起速尾速第一之類的,甚至一年800還多少的稅,真的不在乎...
jjames725twtw
交車後可以請車行排水箱空氣,不知道是趕著出車導致沒時間做,很多人有發生騎一陣子到達副水箱下限,不過補完水就不太會少了,不要嚇自己。
huey60108
我是300換油那次補,那時目視副水箱才會比較明顯,剛牽車看的時候也是有到上限
SYM直接包了前三名欸,好強!
他家新出的車有越來越進步的感覺,身邊好多人都換SYM的欸
樓主請保持我們台灣人優雅的風度,我只是不相信光胖迪碟剎這款車就月銷5141輛?樓主不要太激動,對身體健康無益。
磷元素
光陽過去連續稱霸台灣車壇20餘年的時候,你怎麼不說你不相信?人家三陽才贏幾個月,你們就眼紅挑毛病,做人不要這麼偏心啦!
省很大的車迷 wrote:
樓主請保持我們台灣人優雅的風度,我只是不相信光胖迪碟剎這款車就月銷5141輛?樓主不要太激動,對身體健康無益。

根據小老婆汽機車資訊網於12/12公布的數據,胖迪11 月一共賣出 6,180輛,單碟煞款賣5,141輛是有可能的。
感謝這位大大提供的資訊,意即胖迪鼓剎款月銷1039輛,瞭解,五分奉上。
另外表列第十名新豪邁鼓剎款賣了1380輛,算是賣得不錯,比胖迪鼓剎款多了三百多輛,雖然新豪邁碟剎款慘敗,鼓剎款則稍微扳回一城;期許三陽及光陽二大車廠能良性競爭,持續推出"俗又大碗"的好車,造福廣大的消費者。
huey60108
125級距雙鼓煞真的應該被禁賣...這應該是給時速25的慢車用的配置,有夠不安全的
CBK Club outstanding
鼓煞真的不好用,磨損後聲音又很吵,一堆大媽都不換煞車皮的,然後就一路聽到吱吱叫的聲響。
我上一台騎K牌的機車是1994年入手的豪漢
騎了兩年就報廢.從此再也不敢買K牌
之後騎的S牌與Y牌都很順.沒有出過什麼怪招
沒有銅鋰鋅
人的問題 [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
三陽真的越來越狂,前三全包哈哈,不過以全新迪爵的優勢,現在真的很難有人可以贏就是了
允liao wrote:
三陽真的越來越狂,前...(恕刪)

掰了黃世惠及張國安兩大家族,展現市場派新人新氣象,希望三陽能更努力,明年連莊
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