齒輪油加多少 就別太在意了只要不要壞軸承崩齒就好,聽會有聲音很吵只要沒漏光或完全乳化變質都影響不大我家vp125齒輪油都1萬KM換去年換時,老闆先拆洩油螺絲沒半滴再拆注油螺絲 還是沒半滴,我還有點傻眼以為糟糕了 齒輪油漏光了結果老闆用氣壓頭輕灌,立馬180CC全部噴洩顏色也還不錯,還是油,只是有氣泡應該只是被真空吸住, 靠重力洩不太夠力會滿出來 也許是沒洩光不過沒關西只要有 新舊影響不大
OBKrider不老騎士 wrote:再拆注油螺絲 還是沒半滴,我還有點傻眼以為糟糕了 齒輪油漏光了結果老闆用氣壓頭輕灌,立馬180CC全部噴洩顏色也還不錯,還是油,只是有氣泡應該只是被真空吸住, 靠重力洩不太夠力 注油螺絲打開後應該就無法再產生吸力了所以裡面的油應該已經氧化變質了才會流不出來?
看來齒輪油就算沒加到原廠規定值也應該問題不大,重點是不要漏或變質。剛剛有想到一個辦法,雖說原廠是建議180cc,而我是2.3千換一次,不算久。那乾脆買110cc的(便宜,任何有賣齒輪油的都有賣這容量的),在卸油時,不用全部漏光,自己抓感覺預留一些在內部,覺得差不多了就鎖起來,再加上新灌的110cc應該就可以了,每次看放出的舊齒輪油都很乾淨,所以新舊混合問題應該不大吧。