smax155 wrote:
歐歐歐 , 這個不錯(恕刪)
它有個功能
當你不知道一根鎖緊的螺絲的扭力時，套著它去拆，會顯示你用了多少磅數才將那顆螺絲轉鬆
要裝回去時就可參考那個磅數裝
個人積分：14405分
文章編號：82715357
個人積分：8714分
文章編號：82715603
個人積分：19974分
文章編號：82715717
個人積分：9393分
文章編號：82718322
可是為什麼車行可以一隻氣動走天下 那是因為機車廠在經過無數血淚教訓之後 徹底了解台灣機車行素質就是這樣 所以設計了無限巨大的安全值 比如說傳動蓋螺絲原本是10NM 但是經過了機械設計師的精心設計 配的m6螺絲螺牙長度應該能打到30 要是再硬打 也只會把原廠的m6螺絲打斷 而不會毀掉螺牙 這就是為什麼有些車行會說某些車子爛 其實就是設計成需要精密的工具跟手冊拆裝 一般車行又只熟那幾台車 最後車子都是土師仔修壞 想辦法外蓋蓋上車主當場沒注意騎走就不關他的事
至於螺絲拆裝久了會開始鎖不緊 確實螺牙每鎖一次就是被磨損一點 但是一般設計上只要鎖緊扭力是標準的也不至於嚴重磨損 會出現問題久了滑牙也是亂弄造成的結果
至於樓主的問題 我覺得自己diy只要一隻便宜可以涵蓋自己操作範圍的單向扭板就好 這樣就遠遠的強過亂猜亂打 反正你的使用率絕對不是工廠一天組裝上百次的等級 便宜品質ok就好了
個人積分：5890分
文章編號：82719742
Stereophotography wrote:
台灣機車行素質就是這樣...所以車廠設計了無限巨大的安全值...
山葉勁戰車系好像比較容易爆曲軸(滑牙)，二陽則相對比較安全
https://forum.jorsindo.com/thread-2436343-1-1.html
https://forum.jorsindo.com/thread-2507687-1-1.html
民間改裝業者提供之解決方案
https://www.facebook.com/fan.motosport/photos/a.566259166775786/981155961952769/?comment_id=981197931948572
https://www.facebook.com/fan.motosport/photos/a.566259166775786/989168097818222/
六代勁戰原廠傳動螺母易滑牙
個人積分：2107分
文章編號：82719955
個人積分：9393分
文章編號：82720129
個人積分：834分
文章編號：82720834
個人積分：17048分
文章編號：82725502
關閉廣告