Starlet1111 wrote:13年多的得意100...(恕刪) 感覺你的認知錯誤,單避震跟雙避震效果是一樣的,差別在於避震器的引擎路面反饋的力道平衡而已還有勁豪125.新名流125.活力125,這三台車體只有活力125比較小
我是推薦我女友買JBB 125 5期 ABS版,騎到現在兩年多了,里程數2萬2,平常就幫JBB做基本保養而已,沒遇過什麼問題,紅綠燈怠速熄火裝置也是從買車就一直使用,現在發動也是一觸即發。幾個月前我們雙載從新莊經北宜騎到羅東,回程繞到三貂角經平溪回台北,很好騎阿,但是屁股痛...,夜晚騎山路遠燈角度很好很亮,大燈在龍頭還是比較好的,現在NEW JBB大燈換LED不知是否一樣給力。當初是看外型、有ABS還有超美的石青藍才選這台車的。現在國產車廠我覺得品質應該都OK,有問題的一定會出來罵,但沒問題的一定更多繼續潛水。PGO身為小廠但還是努力研發並帶給消費者更多牛肉,這也是我們會選擇PGO的原因。另外現在有新版的NEW JBB可以做選擇,也一樣有115ABS和125ABS的,新版的與舊版的我看了一下是差在外觀稍微改變、LED大燈、儀表板、車廂USB充電,還有他的排氣管前段有更向內縮(我覺得很棒),以前舊版的好像蠻多人反應裙子或腳會不小心燙到,我自己也被燙過一次。這是之前跟三陽VEGA比較,做的規格圖,可以參考一下。
new many125老婆前陣子換這台(沒abs版),我自己偶爾也會騎第一次騎kymco的機車,老實說這台讓我有點意外意外的會跑,而且也很靈活對於上下班通勤常常穿梭於車陣中的我來說,這真的是台通勤好車老婆當初就是想要100cc的車身與重量,又要有125的馬力牽了這台她也很滿意
Starlet1111 wrote:13年多的得意100...(恕刪) Y牌就不用考慮了光一個樓主要的後雙避震都沒有更甭提ABS配備爛,性能鳥,永遠只能看別人車尾燈😭買了直接當盤子😭1987年Y牌重回台灣市場30幾年過去了連一台4T車都做不好😭Y牌近代唯一經典神作神鵝初代目就讓它停留在2002年吧!依樓主需求就New many 125😄VJR 125😆當代市區鋼砲代表之作😊
Starlet1111 wrote:山葉的比較適合女生的都沒有雙避震CuxiRSNEO(外型不錯但評價是否不太好補充:我是身高157體重55左右的女子需要一點建議跟方向⋯謝謝大家 選你愛的外型就好這台沒有評價不好呀只是為了省油比較沒力反正你也不是喜歡騎快的人體重又是小隻女不擔心沒力重點你個子不高這台應該夠低你可以去車行坐坐看