請問58.5套缸的風險大嗎??

噴射有噴射的好 化油器機械式也不是差 等你需要用時就知道他的好 機架好花一萬整理也不比新車差
我有一台24年迪爵

花了1萬8左右升級油壓碟煞 57缸 全新正廠傳動 全新副廠車殼 全新正廠化油器...等等

簡單說 除了沒動到區軸跟後齒輪箱外 其他差不多都有換到 6成DIY 4成給人賺

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回主題:

因為你不是很懂車 換了58.5後 如果又發生其他問題(畢竟老車了) 你一直修一直修 我怕影響你心情

如果你只是騎短程代步 那就不要修了 一直騎到不能騎為止

如果每天都要用到 請直接買新車吧!!!

電一顆腦 wrote:
想請問現在單套缸的風...(恕刪)


沒想到居然有人跟我的情況一模模一樣樣,

小弟現在也是騎十一年的奔馳,也是會回油放屁,

我都號稱是偏時點火系統,也有想要小改的打算,

其實不是不買新車,只是一台車騎久了,總是有感情,

花個小錢,小小回春,再戰個三五年也不錯。

Jaury wrote:
小弟17年的代步車,58...(恕刪)


其實我怕的就是手路..保養跟操駕倒是不擔心


jrc1234567 wrote:
換58.5鐵缸撐個幾...(恕刪)


鐵缸跟陶缸有什麼差別嗎?
總覺得現在陶缸似乎比較弄用


陳德文 wrote:
依舊一觸即發.......(恕刪)


老實說除了引擎之外,都小改過了
也因為現在的車款價格跟耐用真的都不是太好
才想要繼續整理這台代步車的

電一顆腦 wrote:
想請問現在單套缸的風...(恕刪)


"原則上" 用原廠是最耐用的, 改缸的耐用度一般都不太好
這種老車 套了也是浪費錢 還不如換車實在
電一顆腦 wrote:
想請問現在單套缸的風...(恕刪)

要看跑了多少公里,和有無吃機油。
如果機油交換量800吃到只剩400,
那就順便換150CC汽缸。
化油器好處理又便宜.....
如果沒大吃機油應該把供油,傳動整理一下就可以了
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