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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

"吉"人自有天象,不要亂貼文亂貼圖..注意網路言論

102分

11樓

個人積分：102分

文章編號：65399246

JamesWK wrote:
在台灣做了50多年...(恕刪)

台灣的國情跟市場主要就是小排氣量速克達
台灣在小排氣量速克達是很夠水準的
不要忘了台灣有山葉跟台鈴這兩間日廠
在我看來兩陽甚至PGO比這兩間在台日廠長進多了

JamesWK

3124分

12樓

個人積分：3124分

文章編號：65399580

shiyang99999 wrote:
台灣的國情跟市場主...(恕刪)

150cc以下的進口車,您使用過嗎...?
擁有過後,你將會發現"台灣在小排氣量速克達是很夠水準的"寫下這句話是自打嘴巴

政府一移除這些保護條款,你口中的大廠,必死無疑~~

102分

13樓

個人積分：102分

文章編號：65399743

JamesWK wrote:
150cc以下的進...(恕刪)

沒機會騎呢
因為我的奔騰騎了27萬3千公里壞不了換不了車
閣下到底知不知道台灣有兩間日廠

Tonaci

148分

樓主

個人積分：148分

文章編號：65399972

JamesWK wrote:
150cc以下的進...(恕刪)

每個人都有擁護的品牌,只是不好就該改進,好的就該大聲,
買台G3騎一萬就開始吃機油也覺得正常...我們旁觀者就不用在解釋什麼了啦

勸世，偉哉二行程大廠。

102分

15樓

個人積分：102分

文章編號：65400077

村民鄉民真話民 wrote:
每個人都有擁護的品...(恕刪)

我沒說正常喔
我只說怎樣就是騎不壞
莫名其妙就27萬3千公里了
每年驗排氣我的3期環保車遠優於5期標準
今年CO依舊是0.1
最近每個禮拜都要跑兩次遠程
油耗還有近40公里
表速上100輕輕鬆鬆
吃機油?誰管它!

暗夜審判者

899分

16樓

暗夜審判者

個人積分：899分

文章編號：65400084

我朋友說是在moto7的fb
https://www.facebook.com/MOTO7.net/

可是他找不到文章可能是被刪了

-------------

我還真不想說我媽的買菜車800進去700出來啊

這次改版簡直是濫到翻濫到底

pal42204

1334分

17樓

個人積分：1334分

文章編號：65449005

反正也只能在保護區賣一賣啊

東南亞市場整個不知道在甚麼地方

只好在保護區賣貴一點騙騙盤子

好東西也只賣歐洲

然後價錢還比產地便宜

要當盤子就繼續買吧

寧可當1%邊緣人也不想當40%盤子

44分

18樓

個人積分：44分

文章編號：66519226

shiyang99999 wrote:
我沒說正常喔我只說...(恕刪)

看來閣下對車的要求很單純就是能動就好~

102分

19樓

個人積分：102分

文章編號：66522624

小丑平 wrote:
看來閣下對車的要求...(恕刪)

它不只能動
它還能騎快28萬公里(持續增加中)
它還能油耗近40公里
它還能輕鬆上錶速100公里
它還能以三期環保車驗出來遠高於5期標準
這台車如此的表現我不該幫光陽說話嗎?

R Y

465分

20樓

個人積分：465分

文章編號：66523082

shiyang99999 wrote:
它不只能動它還能騎...(恕刪)

po個影片來看看吧
28萬有這種水準基本上引擎一定換過

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