個人積分：10分
文章編號：32163815
個人積分：84分
文章編號：32164815
個人積分：324分
文章編號：32164922
個人積分：85分
文章編號：32165818
個人積分：568分
文章編號：32165869
個人積分：6分
文章編號：32165981
個人積分：33分
文章編號：32166645
個人積分：81分
文章編號：32166699
個人積分：1222分
文章編號：32166730
qeqweqweqwe wrote:
敝人想了幾個辦法
大家討論看看優缺點，有新看法也盡量提出
1.因為市區交通無論是汽車還機車，都因為過多的公車與計程車搶生意所苦，
若將公車和計程車數量減少，是不是有可能舒緩市區的交通擁塞問題呢？
會這樣想是因為，路上不少計程車其實是空車在路上跑，我想空車的數量絕
對比有載客的多很多。公車的部分，重複路線真的有點多，加上有時看到幾
乎沒有幾位乘客的公車在路上跑，冷門路線公車是不是該減量呢？..(恕刪)
這...改善交通問題,最好的方法是使用大眾運輸系統,你卻要把公車減少?
大眾運輸系統包含:長途客運/高鐵/火車/公車/計程車/飛機...
若每個地方都有班次密集、舒適的大眾運輸系統,
花點小錢就有司機載,誰還要自己買車/開車/騎車?
之所以不常坐計程車,是因為太貴了!
是因為有些地方平價的大眾運輸系統的服務不夠好,或根本到不了,
才只好自己當司機+買車/開車/騎車。
業代殺手,斷人財路!
個人積分：0分
文章編號：32168605
關閉廣告