多幫身邊的女生朋友檢查"油門線"吧!!!

我遇過一次,轉到底卡住,當下是馬上雙煞+腳煞,趕快拔鑰匙

反應機伶也很重要
技嘉 5670 512 HM 1G , 210 512 TC 1G 這種混淆消費者、不老實的廠商,我唾棄你 2010/09/28
雖然說很多人都覺得緊急熄火開關中看不重用
但是緊急時真的很好用@@

felix6817 wrote:
長時間停車,還能減少前叉一高一低的問題。
(這問題會造成輪胎一邊磨損的很快,俗稱的吃孤邊)


我聽說的是立側柱長久下來
會讓前叉左右有誤差...
但是重機幾乎每台都只有側柱說
有中柱的少之又少
教他們怎麼立中柱還比較實際,就算油門轉到底再發動也沒關係.


最近在想辦法練習「坐在車子上立中柱」
換台輕型小檔車就不會有這種事發生了~

aeon my 125超讚啦!
linsh09 wrote:
雙煞+腳煞,趕快拔鑰匙


我比較好奇大大如何在雙剎加腳剎的狀態下
伸出什麼來拔鑰匙...
難道是神之手.................

不過真的反應也是很重要

linsh09 wrote:
我遇過一次,轉到底卡住,當下是馬上雙煞+腳煞,趕快拔鑰匙

反應機伶也很重要 ..(恕刪)


雙煞+腳煞.....趕快拔鑰匙
這太厲害了..
這跟反應沒關係吧...

真糟糕
剛好不懂車
請問...
油門線在哪
我小時候我媽在幫我整理儀容
機車先發動怠速(只用側柱)
結果也沒動到油門
整台機車就在我和我媽面前
像幽靈馬車一樣自己往前衝= =
撞到別人家的鐵皮屋然後停下來
當下機車全毀(大約是時速50)
我和我媽都傻了
我爸聞訊趕快回家看到也傻了
好險都沒撞到人...

結果我爸就直接花2萬買了一台新的DIO了...
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