黑黃Shark wrote:
我拿Fighter ...(恕刪)
恩恩 原來如此 感謝大大的解答
疑惑就是這麼讚的車為什不繼續發光下去 然不成又是搞環保 ?
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黑黃Shark wrote:
我拿Fighter EFI來跟RS21 EFI做個對照好了..
兩台是兄弟車,卻有很多小部份不同...
缸頭:一樣是H7A,可是RS21的H7A缸頭進排氣居然都比Fighter大1mm...不知道是不是原廠的bug...
進氣:RS21的岐管確實比較肥,空濾也比較薄...
排氣:RS21原廠排氣管為無觸媒...
ECU:RS21為法製飛利浦,無含氧感知器,CO可調,可破轉;Fighter為日本京濱,有含氧感知器,CO不可調,不可破轉..
傳動部分:
普立珠:RS21為10.1g,Fighter為12g..
皮帶:RS21為H5B,Fighter為HEB..
離合器:RS21為H5B,Fighter為HE1
小弟了解的不多,所以也只能依我知道的來做對照,還有沒說到的再請知道的車友補充一下
主要差別應該是前面幾樣
不過也因為如此RS-21也較不環保，至少我覺得比較不省油
後面傳動我就覺得還好，我的RS-21是用11G的珠子
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