RPM有出一款勁戰用後碟套件總成,含CNC後搖臂,CNC輪框,輻射卡鉗,碟盤,後搖臂直接設有輻射卡鉗坐,輪框也直接設有碟盤鎖點,不知道價格要多少,應該要不少有在Y拍跟二奶看過兩三種不同後碟改法,不過都是大同小異,就是弄一個卡鉗坐跟原廠後搖臂合為一體,輪框在拿去車碟盤鎖點,有興趣在自己去收尋不過..你的動力是多少?我覺得66或63才差不多需要動到後碟還有後卡鉗的位子也值得討論,RPM那組是在下面,其他的不一定,不知道卡鉗在下面會不會有什麼影響
自從小弟換了品質比較好的鼓煞煞車皮之後頭腦變聰明,考試也都考一百分呢!!!!會嫌鼓煞煞車力道不夠為什麼不去選擇品質比較好的煞車皮勒?我現在用後鼓煞時速四、五十都能直接停下來雖然沒有那麼線性但是也沒有立即鎖死的疑慮多好~
碟煞、鼓煞哪個好...不同的車種、不同的煞車設計...都會有不同的結果~仿賽車後碟盤遠不如NK大,原因就是因為需求不同...但是煞車還是跟同級NK一樣強、甚至更強...大型卡車等等都是用鼓煞,因為鼓煞的煞車力道夠大,來令片接觸面積大但是鼓煞用在機車上...因為來令接觸面積與碟煞相差無幾,又加上沒有車輛的真空倍力器...所以煞車效果遠不如碟煞...以上小弟拙見...