wang111 wrote:
甚麼是不偏頗的法規?...(恕刪)
台灣獨步全球的交通法規還能說不偏頗??
拿著大型重機的駕照...
騎著普通重機卻不能行駛禁行機車與直接左轉...
因為車牌的白色的不是紅色或黃色??
白牌普通重機屬於快車,可合法行駛於快車道...(別扯到什麼行人腳踏車,牛頭不對馬尾)...
人也通過政府核可行駛禁行機車與直接左轉...
到底是懲罰車牌還是罰人??
道理不通麻...
個人積分：1855分
文章編號：40590335
個人積分：124分
文章編號：40591049
一樣沒有路權，但是一年要多繳幾張鈔票給症腐
更可憐的卻是政府口口聲聲保證151以上重型機車會得到應有該有的權利
結果卻是很可憐的毫無改變..
台灣交通問題多到一個不能再多
但是幾乎只要在市區，機車就被認定是交通大亂源
難道路上那些一人一車佔空間就不是亂源嗎..
那時候不知道哪個天才說要550做為重機的分水嶺
突然間551就變得比549安全好多可以內側左轉跟上快速道路
而549以下到251就不安全要兩段左轉外加禁行機車
今年突然間251以上全部機車又變得好安全了，通通可以上快速道路跟內側左轉
然後249的車款擴缸幾十條變成251還是252又變得好安全了
都沒有人覺得這種事情非常怪異嗎
其實小弟也不去奢望症腐能有什麼作為
但是250以下151以上的車種，要嘛就別收那麼多種稅金，要嘛就收了錢就去做事改進用路環境
只是連這一點簡單的事情症腐都做不到..
125以上150之間好像也要繳800燃料吼
然後151~250還要多一個牌照稅
然後用路的權益完全相同，這不科學啊大大
支持LZ..
The only thing that not change in this world is ev
個人積分：83分
文章編號：40591696
個人積分：57分
文章編號：40591934
個人積分：31分
文章編號：40592844
個人積分：55分
文章編號：40593093
個人積分：6677分
文章編號：40593679
個人積分：14分
文章編號：40593876
個人積分：31分
文章編號：40593985
個人積分：14分
文章編號：40594123
關閉廣告