cokecolatw wrote:
台灣自今年7/1起，...(恕刪)
小明今天滿18考到駕照了好棒
難道他三天前就會考不到駕照嗎?
規矩就是規矩 只要按照規矩走 就是合理
只能服從
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cokecolatw wrote:
到底要說幾次...重點不在於法規多少ＣＣ的問題
而是白牌路權被以不正當的理由剝奪)
不是到底要說幾次
是你自己按你的主觀思想,一直再胡同裡亂繞
就告訴你 他原先就是一個規則,沒有什麼道理不到理的
你只要遵守遊戲規則即可,幾CC可以上幾CC安全否,是你自己把數據扯到這上面來的
我都舉例了18歲才可以考駕照,17歲的技術一定比18歲的差嘛?
17歲的也可以說:為何18歲才可以考?而且一堆20 30歲的人的技術還比不上我這17歲的飆車手
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沒有什麼當初這樣定..現在這樣定的
法規如何定你就如何走,哪天法規改了依然跟著改過的法規走
再舉個最簡單的例子:廢除死刑
明天廢除死刑後,那昨天行刑被砍頭的不就冤枉的要死 不是嘛?當然不是,活該他定罪的日期就是昨天
一個規定而已
另...你是不是也該討論到1799CC(俗稱1.8的車)的稅金為何比1801cc(這也是俗稱1.8的車)的稅金低那麼多?也不過才差2cc而已
買1801cc的不就都是大頭 白痴 兼皓呆
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這不就是跟年齡是一樣的意思
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ihatenba wrote:
這麼簡單的道理 一定要在那邊灰?...(恕刪)
+1
小弟是Venox車主(下面圖片是我的改裝Venox）
會選擇249cc，不就是著眼在稅金低、好停車、不用像黃紅牌般5年後需年年驗車(我這車若要驗車、也驗不過啦
)、塞車時鑽縫較不會像黃紅牌般遭白眼(雖然常因車體較大，常卡在車縫中前進不得，遭後方速客達白眼).....若一直在政府所謂的安不安全這事上打轉，問題永遠無解啦！
難道要政府列訂一堆數據(稅金、停車、驗車...)，所以你的249cc無法享有黃紅牌的路權？
坦白說，我要是上快速道路甚或是國道，絕對是以開車為主(即使我騎紅牌的 VN900 Custom）
這無關路權，就只是單純的安全考量！！！
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忘記者呼吸 wrote:
不然請問樓主法律要怎...(恕刪)
以排氣量當成路權參考依據 本來就是一件蠻可笑的事情
一台排氣量100跟排氣量300的二輪汽車
一樣都可以達到市區最高限速40好了
一台須兩段式 一台無須
請問就單依靠排氣量 就可以區分
一個轉彎動作是否安全
行駛在道路危險性高低
該規範的應該是 道路用路人的駕駛行為
卻反其道而行 竟然是以車輛排氣數 來規範道路用路人
以排氣量來規範稅金 這點可以認同
但用來規範道路用路人之路權 這點就令人無法苟同了
高丸楊 wrote:
這不是路權問題 這是安全考量
你們口口聲聲說的安全考量 到底以啥作為考量依據
車體結構? 行駛穩定性? 還是車輛配備?
以上這些東西 只要一個操作不當 就是死路一條
在你們口中所謂安全的載具 只要一個操作不當就是殺人利器
反之你們認定不安全的載具 只要操作得宜一樣安全性十足
與其每天爭執於載具安全與否
不如想辦法去提高用路人素質跟用路環境吧
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