地方政府放縱公務員違法是事實,但牠們吃定了二行程機車的族群多是老、貧、婦,只要擺出官威的大架子出來,就可以懾服這族群。其實台灣的中央到地方機關都一樣,永遠挑軟弱的族群施以恫嚇與斂財行為,各個代工業區裡多少超高汙染代工業在運作?石化業有沒有高度汙染?一般工業區有沒有汙染?以小老百姓的觀點來看,環保局這種單位的存在是在恐嚇弱勢族群?還是真的為國為民的在做環保功德?
假環保最愛威尼斯大你的ET8還有爛貨車什麼時候要報廢掉假環保最愛威尼斯大你的ET8還有爛貨車什麼時候要報廢掉假環保最愛威尼斯大你的ET8還有爛貨車什麼時候要報廢掉買台車還問尾速,環保人士專使用不環保的車
KC0949 wrote:環保局去年不是抓到偷排廢氣罰了大廠好幾億嗎,台塑六輕不也被環保局罰款停工嗎,偷倒廢棄物嚴重污染環境的工廠不是被移送法辦嗎,半夜不是去工業區抓偷排廢水嗎,電視新聞報紙不是常常在報導嗎 那也不就罰罰款.改改善.不就又復工了!!桃園地方政府是.不管你如何改善.多麼合乎標準.就是要你永不得翻身..他老爸在那邊像縮頭烏龜.出賣台灣人..而兒子在自己的圈圈裡欺負弱小!!真是可惡的家族..
auxo wrote:二行程車主報到我除了...(恕刪) 昨天收到回信了,全文如下:親愛的劉先生/小姐您好!關於您所問的問題回復如下:案件編號:12A04744案件主旨:有關桃縣空品淨區率先全國管制老舊二行程機車上路一案案件內容:連結如下http://www.tyepb.gov.tw/tyepbnew/cht/index.php?code=list&flag=detail&ids=177&article_id=7834&page=2請教桃園縣環保局執行此案,是否有完整之法源依據?環保署制定有機車排氣定期檢驗之相關依據,目前能上路之二行程機車皆依法領有行車執照並合乎檢驗標準.桃縣環保局此一政策有違背環保署政策之疑.且檢驗標準亦有增加CO+CO2>8之規定.桃縣環保局之政策難以令車主信服.又,桃縣環保局所管制之二行程車輛(89年12月31日以前出廠的二行程機車自107年起管制進入。92年12月31日以前出廠的二行程機車,自110年起管制進入。)是否有其依據?是否有邀集專家學者以及國內外各大機車廠商議?另道路是否為環保署管制範圍?若非設籍於桃園縣之二行程車輛,也無法行經桃園縣?以上疑問請貴署內部研討後回覆,謝謝!主辦單位:空保處-第三科移動污染源管制回復日期:2012/08/03處理情形:劉信宏先生/小姐您好,您的問題本署說明如下:1.依空氣污染防制法第31條第1項第6款規定,主管機關係公告在各級防制區內禁止之空氣污染行為,而桃園縣環保局於101年6月18日預告將制止任何二行程機車行駛境內道路,您若有任何意見,建請洽詢桃園縣環保局(電話:03-338-6021轉226,電子郵件:[email protected])。2.二行程機車因機油參與燃燒,會排放白煙,久為民眾所詬病,因此本署已於93年實施之機車第4期排放標準中,特別加嚴二行程機車的排放標準,促使國內機車製造廠不再生產銷售二行程機車。另為鼓勵民眾提前淘汰使用中之二行程機車,本署自97年起,以空污機車辦理淘汰二行程機車補助,每輛補助1,500元,均是希望能加速二行程機車淘汰,以維護空氣品質。您仍有其他環保問題,請來電本署反映(02-2371-2121轉6302或6318),俾利本署協助。承關心環保,不勝感荷。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~如果您對以上的回復內容感到滿意的話,別忘了填寫滿意度問卷給工作同仁一些鼓勵與肯定,如果不滿意更要讓我們知道,讓我們有機會可以做的更好!填寫滿意度調查問卷本信件由系統自動發送,請勿回復本信件=======這是分隔線======所以4T車主也別高興太早,哪天環保署認為燒汽油的都不環保時,4T車一樣不能上路!再給你幾個臭錢要你換車!
桃園縣環保局單方公告禁止二行程機車上路合理假設桃園縣環保局單方公告,家裡有二行程機車禁止遷入.桃園縣環保局單方公告,機車相關行業禁止開設.桃園縣環保局單方公告,境內禁止設立加油站.真要環保.男生,因該即刻到醫院結紮.人口,越來越少,然後台灣變成美麗的無人島.