phoenixcheng wrote:
1. 很多車道並無進行機車, 試問機車騎士不會自行改變車道嗎?
2. 您既然說機車要等, 表示或許該處機車僅能行駛機慢車道, 意表機車只有單線道,
試問, 當汽車和公車行駛在單線道上, 汽車不用等嗎? ...(恕刪)
1.只有一個車道可以走是要變去哪
2.找一個公車跟新莊中正路一樣多的單線道給我
phoenixcheng wrote:
好挖! 先把所有的機車停等區拆掉如何? 為何機車就可以跑到道路最前方? 還談公平咧...
先把機車原本享有的利益吐出來, 再來談公平可以嗎? ...(恕刪)
機車停等區會造成危險嗎?
phoenixcheng wrote:
今天禁行機車是「每一條」道路「都禁行」再來說嘴! (這是您自己的邏輯唷)
實際上的環境, 也沒有不准許機車騎乘沒有禁行標誌的內車道。 ...(恕刪)
在挑語病嗎?我相信你懂他的意思
phoenixcheng wrote:
禁行機車的規定不管是基於何種理由, 但也不會讓人身陷危險。
再次強調, 會身陷危險是由於違規者的違規才有所謂的事故! ...(恕刪)
如果因為機車在公車的死角裡造成公車沒注意到而發生事故要怎麼說
phoenixcheng wrote:
此外, 不管有無禁行, 道路法規的原則本來就是慢車在外車道, 快車在內車道。
先別說機車, 試問都是汽車的快速道路上, 是不是外側最複雜? 是不是慢車都走外側?
那這樣慢速的汽車是不是要喊不公平? 要爭取內側車道? ...(恕刪)
快速道路上的慢車可以利用內車道進行超車動作
不是完全不能走































































































