正插 vs 倒插

yoroshiku

23分

91樓

yoroshiku

個人積分：23分

文章編號：37124516

很多屁孩和那些傳統店家甚至連SAG的概念都沒有就想搞避震，當然是換回他們熟悉的陽春前叉最簡單了，這情形不就像是當初化油與噴射供油之爭嗎

crazyhatch

134分

92樓

crazyhatch

個人積分：134分

文章編號：37125665

yoroshiku wrote:

很多屁孩和那些傳統店家甚至連SAG的概念都沒有就想搞避震，當然是換回他們熟悉的陽春前叉最簡單了，這情形不就像是當初化油與噴射供油之爭嗎

你不要講什麼人家聽不懂的專有名詞轉移話題啦

反正倒叉、單邊阻尼就是爛

再講下去當心又被人家打臉

停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!

yesgogogo

0分

93樓

yesgogogo

個人積分：0分

文章編號：37126662

crazyhatch wrote:
要說人家『設計不良』...(恕刪)

到現在你還不知道哪邊設計不良??

你不會去辜狗一下喔不然去睡覺拉

簡單便宜十塊錢

253分

94樓

簡單便宜十塊錢

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文章編號：37145152

到底是光陽倒叉設計不良呢?
還是設計不夠強呢???

好好想清楚吧

可以推就推，不可以推就閃，閃不過就躲，躲不過就拖，好過背黑鍋。

crazyhatch

134分

95樓

crazyhatch

個人積分：134分

文章編號：37154480

yesgogogo wrote:

到現在你還不知道哪邊設計不良??

你不會去辜狗一下喔不然去睡覺拉

當然早就google過了

我可沒像某些『玩車人』一樣

不知道、沒看過的東西馬上看到黑影就開槍挖鼻孔

只不過google出來的東西一如我所料

就都只是『很爛、換掉就好了』，『設計不良、換掉就好了』

還是請這位高人明確指導小弟一下

到底這倒叉的『設計不良』在哪裡？

虛心求教

停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!

阿丁仔

45分

96樓

阿丁仔

個人積分：45分

文章編號：37155153

能抓老鼠的就是好貓
我只覺得市售通勤鋪裝道路用車
車一下地前叉行程少25%
人坐上去再少25%
有點誇張
我很好奇一般成人操作多少速度煞停就會用完行程

電子大頭

372分

97樓

電子大頭

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文章編號：37156126

阿丁仔 wrote:
能抓老鼠的就是好貓我...(恕刪)

前叉的前端和末端壓縮的力量是不同的，
壓縮靠近最末端後因為沒有再給阻尼油移動的空間，
加上阻尼油不可壓縮特性，自然會在壓縮到快到全部行程吃完前會變成一個預載壓力頂住內管，
但是也不能完全光靠阻尼油頂住，因為瞬間壓力過大會爆油封，
所以有些前叉會在末端在設計一些結構作為增加末端預載防觸底的設計。
鳥一點的成本關係就沒有了，只能光靠磅數較大的彈簧或是流動性較慢的阻尼設計來彌補前叉壓伸過度的缺點。