2025/04機車銷量前10名
SYM依然遙遙領先
kantme6 wrote:SYM依然遙遙領先(恕刪)

光陽好像被超越滿久了耶
萬人響應一人到場的RTSR165怎麼不見了
林中鳥
會不會是產能跟不上..........................................啊???
頹廢藍
RTS跟JET都一直有出保文
上個月不是說RTS家族已正式突破第2萬台訂單,怎麼沒反應在銷售量上面?

轉自大魔王 Singer臉書
alan050505 wrote:
萬人響應一人到場的RTSR165...(恕刪)


一月rts165開始交車時我就跟那些在網路上吹捧的人說先別吹了等銷售成績好再來吹也不遲,因為krv系列就是被吹死的,吹的天下無敵結果呢? 目前看來rts又要被吹進加護病房了...

drg2新車蜜月期三個月賣破萬台! rts165半年不知道能不能賣破萬台都還是個問號! 更別說rts的目標是打jet系列了,事實勝於雄辯! 誰才是真正預購破萬台誰又是在說謊炒聲量大家都看得一清二楚...
allenhuang1971
怎麼路上能見度與銷售量不成正比 掛牌數與路上的數量
各級距銷量落後不少,短期內要追趕不容易,高層已換看有何對策
K陽 5款高階機種 銷售量加總(1,996台),還賣不贏 3陽的 MMBCU (2,106台),只打贏 DRG II (1,233台),更別說要超越 Jet SL+ (2,835台)。

我認為 K陽 一心想要扳倒 3陽,在高階車種 搞太多花樣(機種),但資源策略過於分散,又要搞電動車,無法有效集中火力,且近年品牌形象不如 3陽,導致客群流失。

K陽高層 確實必須要思考整體營運策略,調整方向,這點應該要向 3陽 好好學習。。
我大三陽「薯條三兄弟」可不是叫假的
gp125不是長銷嗎? 怎麼賣這麼少?

買便宜車的客群轉去買哪一款了?


胖迪賣第一的情況下 瘦迪竟然還第二

=125買菜車被全吃了
俺只是個路過的
連舊款活力都可以上榜...光陽真的被打趴
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