老擋車「轉速與速度」都會卡住,已換新大部分核心零件...

小弟有一台 1997年 的FZ2一手車,騎了快23年都正常保養(全原廠未改裝),在第22年之前都沒有什麼大狀況(後10年一週只騎1次),過了22年有一天突然...轉速跟速度都會卡住,卡在扭力要出來的轉速前後,轉速瞬間卡住,被拉住的感覺,然後轉速與速度都一起卡住上不去了,引擎出力卡住,轉速與速度無法推至最大馬力,表現出無力感!

正常車況,都以儀表做參考...
5檔 轉速13000 / 時速約125
6檔 轉速12000 / 時速約130

現在退檔加速或大油門,轉速瞬間卡住,被拉住的感覺!
出狀況後的表現

5檔 轉速6000 / 時速約60
6檔 轉速6000 / 時速約70
如果油門慢慢加,檔位跟著慢慢進檔
5檔 轉速8000 / 時速約80
6檔 轉速8000 / 時速約90
也就是油門轉越大,轉速跟速度卡的越快越嚴重。
以上是大約值

在3家車行檢查維修,
第一家 在這裡保養維修了18年(沒出過什麼問題),店長對FZR車系算是有把握,檢查了歧管、負壓管、火星塞蓋,火星塞,問題沒有解決!
第二家 也維修改裝過不少FZR,風評還可以,檢查了汽門沒有漏氣,缸壓不太夠但還可以,然後換新化油器,正常了1個多月後,又舊病復發!
後來到了第三家 對FZR維修與國產檔車改裝很有名的店家,老闆自己也玩了30年的檔車,後來也研究重機,維修了以下項目:
1.化油器細部檢查2次並且重新設定(因為在上一家已換新過)
下列都是換新品
2.電盤內仁 3.電線總成 4.缸頭研磨與進排汽門更換 5.搪缸+活塞 6.整流器 7.點火線圈 8.火星塞帽蓋 9.火星塞 10.岐管 11.空濾軟管 12.汽油泵浦 13.油杯 14.汽油開關,但狀況還是一樣,在轉速卡住之前,發動、怠速、低轉速行駛都很順(發電、點火、缸壓、低轉供油都正常),就是高轉高速上不去!

也不像是離合器問題,有可能是 CDI 嗎? 感謝各位耐心看完!
排氣管檢查了嗎
TSIEN wrote:
小弟有一台 1997(恕刪)


都換了那麼多了還無解?~ 你要不要去對岸淘一顆 250cc引擎?
搜索"力帆 250 發動機"就有了
nva wrote:
排氣管檢查了嗎(恕刪)

排氣管全段OK,中段還換了墊片!
flybo wrote:
都換了那麼多了還無解(恕刪)

在第二家 換新化油器時,老闆有給我看他庫存了3個 SRV/XV 250引擎,而且是整顆缸頭+汽缸包含變速箱,完整下下來的引擎,他說整理好後幫我上到我車上(4萬元),雖然SRV250有27.5匹馬力...
但我當時想...我的車汽缸跟汽門狀況也都還可以不須整理,如果要整理好150cc的2個汽缸跟汽門,只要約1萬5,剩餘的預算可以把車上電系所有零件換新品都還有剩,結果換了這麼多新品還是沒解決問題...

剩下 CDI 沒檢查,老闆又堅持CDI因素很小不需檢查!
空濾組那兒檢查看看有沒有阻礙進氣
搞不好就正好是 CDI的問題,既然是專業的車行,就應該具有車輛零、組件是否良好、可用或不可用的專業判斷工具儀器及學識能力,即便是要採用零、組件替代法來尋求故障之原由,其數量通常應該不會很多或會是很有限(因為新品零、組件的價格,也會是維修成本之一),對於大量的採用零、組件替代法來嘗試找出故障點,往好的方向想,可能是沒有辦法中的辦法,往壞的方向想,就不言可喻了。

舉例像這種汽油泵浦,只要測量產生之油壓、真空管(引擎真空)及單位時間內的流量,很輕易就可判定作出良好與否的結論,根本就不一定需要以更換新品的方式來測試。
最後,若是更換了一大堆新品零、組件,故障點還是沒有排除,豈不是賠了夫人又折兵?
srj3011 wrote:
空濾組那兒檢查看看有(恕刪)

更換空慮軟管時,有檢查!...
TSIEN wrote:
也不像是離合器問題,有可能是 CDI 嗎? 感謝各位耐心看完!

你CDI沒備料?老車一般CDI該備料,要不然出問題很難抓
以前豪邁遇過這問題
連車架起來吹油轉速都上不去
最後是車行老闆說是汽門間隙問題
高轉氣排不太出去,不過你引擎都動了,居然沒換CDI..
TSIEN wrote:
在第二家 換新化油器時,老闆有給我看他庫存了3個 SRV/XV 250引擎,而且是整顆缸頭+汽缸包含變速箱,完整下下來的引擎,他說整理好後幫我上到我車上(4萬元),雖然SRV250有27.5匹馬力...

FZII算是古董車了,那引擎也是特色,換了就沒意思了

我王牌近13年也大都1-2週騎一次而已..
chunpin1547 wrote:
若是更換了一大堆新品零、組件,故障點還是沒有排除,豈不是賠了夫人又折兵?

...的確現在的狀況!...

因 FZ/R車系 停產超過20年,車行說沒有 CDI 可以交叉測試,而且 CDI 影響因素小,損壞率又低 ! 我在想就算是這樣,也可以檢查一下 CDI 吧!
FZR CDI 有副廠新品也有殺肉零件,所以我才想剩這一樣還沒檢查,想自己試一試!!
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