系統設計，你大腳踩下去加速，一定就是汽油引擎和電動馬達同時都會作動，所以不管平地，高速，都不會有單汽油引擎極速多少這問題..

就算大電池沒電(其實不會完全沒電，它會保有最低電力2格，不足2格就會開始充電)，汽油引擎也會帶動發電機驅動馬達，所以還是一樣會有汽油引擎和馬達同時出力，不會只有汽油引擎出力.

這畫面就是電池沒電時(大電池剩二格就會強迫充電)，你可以發現汽油引擎(上方水龍頭)和下方馬達還是同時有箭頭往輪子(提供動力)

我不曉得Altis會不會有這監視畫面，如果有，你試乘時，分別在低速，高速，電池有電，電池電力低時去看下這監視畫面，就可以知道各情況下引擎，電池，馬達的相互作動狀況！

s510720

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255樓

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文章編號：72482137

1. 有人可以把ALTIS經典版的中控面板照相PO出來分享一下嗎?

因為不喜歡豪華版的殘廢螢幕。

想買經典版，然後在中控面板處裝外廠的車機，

安裝有前後行車紀錄、倒車顯示跟導航的7~8吋車機要多少呢?

會失去原廠保固嗎?

有人會收原廠音響嗎?可以折賣多少?

2. 對了，聽說是殘廢的豪華版螢幕到底有哪些功能?

3.經典版去安裝電動摺疊後視鏡要多少錢?

還是買車時可以付費要求業代安裝原廠的電動摺疊後視鏡?多少錢呢?

4. 業帶可以私訊菜單給我喔

感恩喔，謝謝

T42p

947分

256樓

T42p

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kevinping wrote:
了解那我必須更正我...(恕刪)

馬達的極限轉速會限制最大車速，以17000RPM換算理論極速約在187KM/H。

實際極速受限於引擎出力99PS，要看風速/車重/車身外型風阻等條件...但大約也會在180KM/H附近。同樣的動力系統PRIUS 4的表現應該會比ALTIS好，因為P4的風阻系數超低。ALTIS要跑到180可能有點拼。

其實那個大電池續航力很小，全油門沒幾分鐘就見底了。真的油門踩到底一段時間後測出來的極速應該都是全看引擎的輸出。