車子是兩年車,定期原廠保養沒提過電池有問題!
六天前出國,停在特約停車場,今天回來發現沒電(不知道是不是停車場沒關大燈,玻璃被寫上:電X)
停車場有幫忙發電,可是開了40公里回家之後熄火還是發不動,窗戶可以開,冷氣音樂也還有⋯⋯
請問是沒有完全充到電?還是電池真的有問題?半夜發生實在整死人了
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應該是電池老化,我車子也兩年多時大約三天就要發動一次,一星期會打不起來因為蓄電量已經不足,防盜也會吃電但是開一段路又可以頂三天了。

tting1208 wrote:
車子是兩年車,定期原...(恕刪)


因為大家族住一起成員多車子也多,
家裡所有車子都是我在幫忙跑腿保養,
我的經驗是~

電瓶是會老化的「消耗品」,

免加電池水電瓶
車子每天發動的話,壽命可以撐 3~4 年,
車子偶而發動的話,壽命 1~2 年就掛了。

傳統加電池水電瓶
車子每天發動的話,壽命可以撐 5~6年,
車子偶而才發動的話,壽命也是 1~2年就掛了。

建議您,

電瓶老化了要儘快換新別硬撐,

換一個電瓶才兩~三張小朋友,

如果硬撐,

發電機所發的電充不進去電瓶,

會造成發電機燒掉、故障,

若發電機故障,

維修起來,

依車款從八張小朋友~二十張小朋友左右。


給您參考看看。
發電系統有問題吧
導致引擎運轉時沒辦法正常對電瓶充電
以上為個人淺見,有問題還是建議送廠檢修,畢竟沒看到實際狀況只能猜測

一般汽車電瓶平均在兩年後就開始因內部電瓶水蒸發導致水量不足開始老化,加水電瓶可補充純水並使用機器或電瓶並聯加強充電,免加水因為不易補充純水所以一般都直接換掉。

樓主電瓶問題在於已開始老化並因為過度放電損害導致電瓶續電量變低落,這時只能拆下可加水電瓶用機器慢慢充電試圖挽救,若車上是免加水電瓶則直接換掉吧。

tting1208 wrote:
車子是兩年車,定期原...(恕刪)

電池掛了,換掉就好了...
確實有可能某些電氣未關,造成電池過放電!所以掛了~可是沒法證明~
但是車子兩年也近電池壽命了,就去換掉就好啦!
現在噴射車如果發電機有問題,電瓶滿電狀況下跑個20km沒問題!但你停車場幫你過電可以開40km回家,只是過程中電瓶充不進電,判斷是電瓶不行了!如果是發電機有問題,你電瓶又沒什麼電的狀況下,你開出去應該開沒一公里就會熄火了!
以上是先前幫一個朋友救車的經驗,去幫她判斷了發電機有問題,最後他開車行的老爸拿兩顆電瓶來,從桃園撐回新竹的車行維修,中間也是因為換上去的電瓶用完電熄火,再換一顆撐回新竹!
發電機有問題可以這樣測,用電錶量正負極電壓,發動前後電壓都沒差異,那大概就是沒充電了!沒充電又可以確認一下保險絲,應該有個charge的保險絲,如果斷掉也不充電!
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