和泰汽車隔一週才為豐田滅火消基會：反應太慢

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生活中心／綜合報導

由於驚傳「卡門(卡住油門)」問題，讓豐田汽車在美洲進行大規模收回動作，台灣代理商和泰汽車2日協同消保官召開記者會，重申國外發生問題的腳踏板是來自加拿大，但台灣車款是採用日本的零組件，不會有相同問題發生，若真的出事，也一定會負責到底。

由於豐田汽車在美國傳出卡門暴衝事件，連帶也使台灣車主人心惶惶，在維修廠裡待檢的車輛一路排到車場門口，各營業據點更是冷冷清清。在美洲回收事件發生一星期後，台灣代理商和泰汽車2日協同消保官召開記者會，大動作滅火。

協理張民杰表示，由代理商進口的車輛普遍採用日本零件，跟美國生產的問題腳踏板CTS不論是外觀或結構都大不相同，唯一會出問題的，應該是少數平行輸入的車輛。但若車主自覺腳踏板跟腳踏墊有異常，不論是國外平行輸入車主，還是經銷商車主，都將免費提供檢修。

消基會則認為，交通部與代理商和泰汽車均對於豐田車事件反應過慢，交通部應該早在美國回收瑕疵車款時，就應主動調查車籍資料、向經銷商了解情況，並向社會大眾說明，不應該等消保會提出要求，才開始調查。而和泰汽車也應該在第一時間說明引進的車款沒有使用出問題的CTS油門踏板，還應該提出日廠Denso生產油門踏板安全無虞的證明。