在台灣,哪台車不盤XD?
+多少錢在上面而已
而且 其實86真的不錯,NA高轉聲浪配手排變速箱
一種完全駕馭的感受~娛樂車麻,拿來代步不適合,假日出去拉風一下感覺還是可以的
和泰表示: 不高興不要買啊,因為你也買不到了
在台灣哪台車不盤,重新投胎啊!藍綠兩個黨都不會取消貨物稅啦,稅收很驚人
x3573357
Er...這車本來就定位為平價車款,豐田為了節省研發成本,跟速霸陸共同合作開發,由速霸陸組裝生產。在日本這車真的「很便宜」,可以理解一堆網友,在和泰發布售價後那麼激動。
強者我鄰居
這也是沒辦法的事,速霸陸是豐田集團的一份子呀,為豐田貢獻理所當然。這車僅售150幾萬確實是平價車呀,但馬力234,後驅Torsen後軸限滑差速器,0-100僅6.3秒,很有樂趣呀。網友激動的可多了去。
當初GR鴨一堆人罵盤,結果還不是接單到手軟...
所以結論是

台灣買進口車的 都是盤 這樣嗎 哈哈哈
快看阿!!! https://shopee.tw/orz...?
冰原狼神
NO 不管是進口國產一樣盤
你想當盤子還當不到啊
先搶到單吧
guggy50 wrote:
但是還是那麼多盤子願意買單,吃人夠夠
一台日本賣80萬,來台灣賣156萬


車商os :156萬還賣得動,為什麼要降價呢??
台灣盤子多
這車本來就定位為平價車款,豐田為了節省研發成本,跟速霸陸共同合作開發
剛好最近又面臨禁售燃油車的政策、電動車趨勢
GR86改款研發時,其實有被豐田高層砍預算,引擎動力還是同一顆,只是加大鋼徑
簡單講就是,這台車已是末代NA燃油車,在日本真的「很便宜」
可以理解一堆網友,在和泰發布售價後那麼激動
每次看到這種文還在那裏算成本就覺得很天才。
開公司就是要賺錢的不然還在那裏佛心服務代理進口只賣成本另加10%服務費嗎?

所以後勤不用管了,反正大概又會說我可以機油自備找外廠換。
所以保固也不用了,反正原廠最貴我外廠最香。
所以原廠外廠都好貴,大家都黑心那我自學自修DIY好了。

日本國產車也很便宜,但他們買車要有車位才能買(租或自己持有),還要考靠杯難的駕照。
車子還會被鎖速限,解限速又違法。這些也是他們的課題,不然輕車怎麼會在日本崛起。

照只看售價這種邏輯,每個日本人都可以買86來開了。日本人所得又高,不香嗎?
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