Toyota Corolla Touring Hybrid 日本試駕，啟動台灣旅行車市場的重要契機！

艾薩克 · 2020-01-13T09:37:44+08:00

歷經多個車型世代，Toyota Corolla Altis在台灣連年奪得年度銷售冠軍，但多數國內消費者對於本車的印象仍停留在房車的樣貌，其實 Corolla 車系除了四門房車，在其它國家市場還推出了掀背車與旅行車，以現行的第十二代 Corolla 車系為例，2018年掀背版本 Auris（國外稱為 Corolla Sport、Corolla Hatchback 等車名）先行亮相，四門房車與旅行車接著跟進；在台灣市場，掀背車設定的 Auris 採用進口方式販售，四門房車 Corolla Altis 持續以國產方式販售，獨缺的旅行車版本則在本屆台北車展以「參考出品車」的身份驚喜現身，然而這是否意味總代理和泰汽車將會補齊 Corolla 車系在國內的戰線？截至目前為止，和泰汽車對於引進 Corolla 旅行車的計畫對外一致表示「評估中、端看國內市場的需求」，而經過台北車展熱烈的討論度之後，國內消費者們「出旅行車就買」的盼望想必 Toyota 原廠與和泰汽車都已看在眼裡，至於 Corolla 旅行車究竟有何獨特魅力？若引進台灣是否具備充足的競爭力？我們這次先帶各位來看看日規版 Corolla 旅行車的實際表現與試駕心得。進入試駕內容之前，我們要先說明日規版Corolla旅行車與其它市場版本（俗稱海外版本）的差異；受到日本當地自動車認證法規的影響，長期以來Corolla車系在日本歸類為「小型自動車」，大致上的認證標準為車長4700mm以下、車寬1700mm以下、引擎排氣量2.0升以下，但由於近年來日本法規已經調整，原本車身尺寸的認證標準已不適用，但各位若去過日本的大型都市自駕，就知道停車空間相當狹窄；為了符合日本用車民情，新一代Toyota Corolla外型設計雖然與海外版本相似，但車體尺寸實際上卻小了一號。舉例來說，台灣目前販售的Corolla Altis車長為4630mm、車寬1780mm、軸距2700mm，但日規版Corolla房車的體型略小，其車長為4495mm、車寬1745mm、軸距2640mm，尺碼方面就有明顯的差異；旅行車部分也相同，與海外版本相比，日規版Corolla Touring的車長少了155mm、車寬減少45mm、軸距短了60mm；也就是說，各位在台北車展所見到的Corolla旅行車（歐規版稱為Corolla Touring Sports）實際尺寸大於日規版旅行車，即使兩車的造型看起來相同，但包括車身尺碼與車內空間，日規版會比海外版本略小；而從國內販售的Corolla Altis規格看來，若將來引進旅行車，也將採用海外版本的車體配置。Corolla車系包括房車、掀背車與旅行車都有在日本市場販售，其中旅行車名為「Corolla Touring」，動力配置具有1.8升Hybrid、1.8升自然進氣、1.2升渦輪增壓三種規劃，但驅動方式與變速箱的配置並未涵蓋所有動力等級，例如四驅車型僅有1.8升Hybrid的配置，而1.2升渦輪增壓車型僅搭載六速手排變速箱。我們本次試駕車型為1.8升Hybrid 2WD版本的G-X等級（目前日規版的入門等級），搭配ECVT行星齒輪式無段變速箱，原廠公布的平均油耗為29km/L（WLTC測試方法）。包括掀背車、房車與旅行車在內，日規版Corolla車系採用相似的車頭造型設計，所以各位可以從照片看到Corolla Touring的車頭樣貌與台灣販售的國產Corolla Altis有些不同，反而是比較接近Auris的「斧頭式」造型，而台北車展展出的歐規版也是採用類似的設計；眼尖的網友應該可以發現車頭廠徽好像

HONDAPOWER

0分

71樓

HONDAPOWER

個人積分：0分

文章編號：76152317

現行主流SUV車款車身過高，行車噪音較大且操控不比轎車，Toyota Corolla Touring擁有許多項優點，安全、操控、便利，且與ALTIS多項零件共用，保養費用也會大幅降低，和泰真的可以好好考慮國產化，開發此級距市場。

vov

61分

72樓

vov

個人積分：61分

文章編號：76152323

看來日本車型尺寸比較適合台灣環境，真希望早日引進

larry1111

3225分

73樓

larry1111

個人積分：3225分

文章編號：76152344

日版進口？歐版進口？
進口1.8油電 85~95W？
日版許多零鈑件與Auris共用
歐版車寬1805外部零鈑件與台版不同，不會有台產touring

歐版後座膝較佳，對手focus-touring(空間動力均衡，未知妥善率，市區耗油)如果百萬內...

日版4.5m對機械停車100%吸引力，超美型touring

brian58306035

6分

74樓

brian58306035

個人積分：6分

文章編號：76152351

有特別詢問Toyota經銷商，今年就會推出Corolla Touring，經銷商評估是有市場的。
我也規劃使用旅行車中，

但馬力最少是180hp以上，喜愛的是旅行車-運動風格。

真心奶爸

花蓮囝仔

136分

75樓

花蓮囝仔

個人積分：136分

文章編號：76152376

對Toyota Corolla Touring的看法或意見:

因為目前開的是2014年的innova，後行李箱空間十分充足但因為車身高側傾會相對嚴重

在不想要失去行李廂空間的情況下，也能保留轎車的低重心穩定，就是旅行車了!

本人是TOYOTA控，相當期待這台Corolla Touring的引進，空間部分感覺也十分OK!

希望能快點試駕到^^

P.S.希望能抽中AE86阿!!!

seattlelovewho

385分

76樓

seattlelovewho

個人積分：385分

文章編號：76152432

之前在日本時搭公車有看到..
這是上一代車型？
整體外觀不錯看

蘇sir

112分

77樓

蘇sir

個人積分：112分

文章編號：76152442

希望是以進口方式導入，然後Hybrid入門壓在89.9、高規96萬，應該會很有競爭力，剛好會卡在Auris、Rav4中間，剛好補齊品牌商品線

markbbcall

7分

78樓

markbbcall

個人積分：7分

文章編號：76152444

前提是價錢.......

不然目前台灣歐系的保養維修妥善率的疑慮,日系馬6 120萬& Levorg要139萬....多少會讓想買旅行車的人打退堂鼓

光空間上就會有多小黃司機會考慮,如果價錢合適的話!就像以前的wish一樣滿街跑!

還有很多住大樓停機械車位的人,有空間需求!休旅車無法停的人~~~就會很希望可以引進這台車!