raywings wrote:
這表格不錯,個人加...(恕刪)
媽呀, 現任車主出現了....菜鳥記者或葉佩雯都不用混了,
馬上要週末了不要這麼專業好不好....
TOYOTA美國原廠螢幕...這才是質感




ICONNECTION wrote:
沒辦法囉...貴了這...(恕刪)
發文者您好, 您的文章違反以下討論區規則:
13. 發文或回文時,請以理性的態度將事情原委說明清楚。若有蓄意攻訐、挑起戰火等挑釁行為的內容,會視狀況移文處理。
該文會先移動至資源回收區, 請您發文前再多留意規則, Mobile01站務群感謝您的合作。
和泰總代理 VS. 水貨商購車、用車比一比 | |||
和泰總代理 | 購車、用車比一比 | 水貨商 | 現任車主評論及觀點 |
和泰取得唯一原廠授權導入,擁有全車原廠認證! | 授權認證 | 無原廠授權,是向美國各地經銷商所購買的,非原廠直接出廠車。 | 全世界就只有美國TOYOTA在「製造」Sienna,跟那個美國經銷商買,一點關係都沒有。照理來說「原廠直接出廠車」少了美國經銷商這一手,車價應該要比較便宜才對吧? |
工廠直接出口之新車,絕非來源不明之車輛! | 車輛來源 | 可能為長期在庫車、二手車、展示車、試乘車。 | 的確,在賣車的大小貿易商進的車況不一,不過從 FB 社團上看到的賣車資訊,大都會告知是新車或二手車。不是每個人都有能力買全新車,預算會直接關連到車況,所以要挑選信譽好或是熟識的車商。 |
以「汽車船」進口來台,途中執行各項保護措施(如額外漆面防護),避免受損! | 進口運輸 | 以「貨櫃」進口,運輸途中保護措施不明。 | 有人看過拿外觀受損的車出來賣的嗎?用貨櫃運車只要固定妥當,要比較什麼?雙B、牛、馬用都有用貨櫃海運了,運輸途中保護措施不明。XD |
提供4年12萬公里保固! | 保固條件 | 保固期為3年! | 這台號稱維修技師最痛恨的 mini van,妥善率高,三年或四年的保固就見人見智囉。 |
皆為各等級最高配備 | 各車型等級配備 | 因車源不定,會出現陽春車型銷售。 | 各家廠商有不同的美國經銷商配合,好壞各自表述。不過把原本 TOYOTA 配備的音響主機換成台製主機,拿掉了一些功能(例如 easy speaker)…呃…不與置評。 |
遍佈全省的109家營業所及120家服務廠! | 賞車與維修便利性 | 大多為區域性單一據點。 | 網路這麼發達,賞車前先加入 FB 社團,看附近有那些熱心車友約一約賞車聊車經,交流車商資訊,真正要買車時到車商那邊跑一趟就好了。維修便利性:市面上有車廠不會修 TOYOTA 的嗎? |
因直接由原廠供廠,價格公開、透明且品質穩定,有絕對優勢。 | 維修成本 | 必須透過其他管道取得零件,因此保修成本並無法與總代理競爭! | 多一家廠商供應零件是好事。Sienna跟 Camry 3.5 共用料件不少;看看那邊技術好又便宜就去那兒修吧~~價格公開這檔事,應該可以參考另一個討論串,是要日元計價還是美金計價,來聽聽「原廠」的說法囉。 |
由豐田直接供貨,價格合理、交期穩定,免待料風險,全為TOYOTA正廠零件! | 零件供給 | 零件來源可能非原廠。 | 「全為TOYOTA正廠零件」、「零件來源可能非原廠」…單單就音響主機這項目來看,懂的人就知道了。 |