從國產車安全性看Toyota心態:台灣人性命廉價/中國人安全無價

viper2736

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71樓

viper2736

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文章編號：27398555

C-NCAP 前方偏置40%碰撞時速56KM/H

EURO-NCAP 前方偏置40%碰撞時速64KM/H

光這8KM/H的差距就足以讓測試結果產生難以想像的極大變化

aasn15

27分

72樓

aasn15

個人積分：27分

文章編號：27398696

想買就買~不想買就不要買T牌~去買其他廠牌的嘛~
為啥要認為T牌安全配備差~又賣貴~
那就去買別的嘛~T牌自然會被市場淘汰~~
為什麼每次都要討論這種類似問題~
每次都在T牌版面~如果說市佔最高~就要在這刊登~那是代表有他利害的地方~有辦法讓客戶買他的產品

所以~~~~不要重覆~重覆~再重覆這個話題了!!!

clarinet2055

406分

73樓

clarinet2055

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文章編號：27398754

一直深深覺得，加了安全配備後，漂亮的油耗可能就沒了吧？

aaaomc

3365分

74樓

aaaomc

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文章編號：27398781

viper2736 wrote:
C-NCAP 前方偏置40%碰撞時速56KM/H

EURO-NCAP 前方偏置40%碰撞時速64KM/H

光這8KM/H的差距就足以讓測試結果產生難以想像的極大變化
(恕刪)

中國NCAP將在今年下半年推出2012版安全評等規範,而升級後的實車撞擊規範，
將仍然為正面100%碰撞、正面40%偏置碰撞及側面碰撞，
但2012版規則將提高偏置碰撞的速度，即由56km/h提高至 64km /h，
依照新規範，預計參加試驗的車型成績將平均下降3分，
而2012年新版規則還將增加駕駛人與乘員頸部防護與行人保護等二項附加試驗項目，
接受實車撞擊測試的車型要想獲得五星以上的安全評等成績，必須選作其中一項。

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

憂閒

553分

75樓

憂閒

個人積分：553分

文章編號：27398782

如果要看安全性-就要看政府

如果都像美國那樣強制要求

相信今天我們的國產車也能這樣的安全性

但相對的就是車價的調整-也要看消費者接不接受

現在車子一直進步-但安全性似乎還跟不上時代

真的要要求-就讓我們的政府去重視這個問題吧

小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon

z350philip

16分

76樓

z350philip

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文章編號：27399072

clarinet2055 wrote:
一直深深覺得，加了安...(恕刪)

並不會影響多大
它的重量又不重

hoolai

9分

77樓

hoolai

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文章編號：27399224

我認為
與其說黑心的廠商
還不如說國人購車的心態是否要改正才對

台灣人算是很聰明!
安全的東西都是看不到的消費者根本不會關心
DVD 導航+一些有的都是看得到，用得到的，消費時才會關心!

當A廠提供這些東西
你去B廠買車，卻說A廠都有提供DVD一些有的沒的
為何你沒有

久而久之~~~
B廠業績不好!! 也開始學起A廠提供起DVD的東西!!
而減了安全配備~~~

而何時才會再想起安全配備的重要!
那就看，那有一個德安望重的高官死於非命時，
才會重視吧!!!

後座安全帶不就是這樣來的!!

chiouyao

0分

78樓

chiouyao

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文章編號：27399450

好文章 +1
車的安全性除了廠商的良心外,教育也很重要 ,公益團體也很重要,政府更是要負起最大責任,現在的政府只會規定醉駕.安全帶等...,怎多不規定 esp ...等,的的主動安全(歐.美很多政府有規定),公益團體只重視抽煙的要如何如何..,但行的安全他們看不到,車輛不安全除了駕駛本身外也會危害他人,買什麼車是個人自由,但發生事故,大多數還包括無辜的人.教育大家要買安全的車,還有規定廠商要買安全的車,只有政府可以做到不是嗎? .......無言
個人現在買車第一項一定先看主被動安全,那是為自己也為他人.

cyc502002

24分

79樓

cyc502002

個人積分：24分

文章編號：27399497

mpioshop wrote:
Fortis 7個氣囊也無法撼動 Altis的地位
要和泰帶頭才有用

所以市場上已經有樓主認為最棒的產品了啊
而且產能充足到過剩...並不是沒得買吧
呼籲T生產市場上已經有的東西幹嘛??

因為牛肉最營養
所以呼籲廠商一率賣牛肉別再賣豬肉??這樣對嗎?
應該是呼籲大家多買牛肉少買豬肉才對吧

這篇主題應該是改為
...呼籲大家別買Toyota讓他倒...
才對

skybug

575分

80樓

skybug

個人積分：575分

文章編號：27399561

viper2736 wrote:
C-NCAP 前方偏...(恕刪)

是有變化，但，沒測過的變化不是更大？
台灣的熱銷車到歐洲去碰撞測試，肯定沒有一輛是5星，因為E-ncap規定，沒有esp（vsc或其他類似技術）的車子，碰撞分數再高也不能得5星。
類似規定還有，沒有安全帶警示，好像直接0分。
論壇裏面總有人貼出來的大陸長城歐洲測試0分影片。其實後來人家還測過一次本來得3星，但是沒有安全帶警示，還是得0分。

從國產車安全性看Toyota心態:台灣人性命廉價/中國人安全無價

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