TOYOTA豐田和泰汽車販售重大瑕疵車輛並且拒絕保固及威脅消費者--最新進度更新再後面

wtevosky · 2025-12-20T11:20:37+08:00

TOYOTA豐田和泰汽車販售重大瑕疵車輛並且拒絕保固及威脅消費者關於TOYOTA豐田和泰汽車 GR Yaris（GR雅力士）重大機械故障與拒絕保固之公開說明本人於民國112年4月28日，向和泰汽車集團旗下北都汽車南港營業所購買一輛進口 Toyota GR Yaris（GR雅力士）。車輛目前行駛里程約 27,000 多公里，全程皆在原廠保固期限內，且所有保養、檢修均由和泰體系原廠服務據點執行，車主從未自行拆卸或委外維修任何變速箱或加力箱相關零件。然而，在正常使用與未達原廠規定保養里程的情況下，該車卻接連發生變速箱與加力箱重大故障，而和泰汽車後續處理方式，已嚴重損及消費者權益，特此公開說明，請社會大眾與媒體關注。________________________________________一、保固期間內即出現變速箱異常於 113年10月中旬，本人發現車輛變速箱出現明顯不正常異響，立即送回原廠檢查。113年11月，原廠回覆表示：•該變速箱問題「原廠無能力拆解查修」•僅能向上回報原廠•要求車主先將車輛駛回繼續使用其後，於 114年2月，和泰汽車派員現場例會勘查後，正式承諾：願意先行更換一具變速箱供車主使用，並將原變速箱送回日本原廠解析。此一決定，顯示和泰汽車當時已認定該變速箱異常屬保固責任範圍。________________________________________二、尚未換變速箱即發生加力箱毀損然而，在原廠尚未完成更換變速箱前，於 114年3月13日，本人行駛於國道途中時：•車輛跳出「加力箱系統過熱」警示•車後冒出大量白煙•隨即發出明顯齒輪崩壞聲響車輛緊急拖吊至國都汽車新莊服務廠。114年3月20日，服務廠確認：加力箱油封破裂，導致大量漏油並造成齒輪嚴重損壞。________________________________________三、原廠以「疑似拆卸痕跡」拒絕保固令人無法接受的是，和泰汽車隨後卻以：•加力箱螺絲「疑似有拆卸痕跡」•「查無保養紀錄」為由，拒絕提供加力箱保固。對此，本人提出嚴正質疑：1.車輛行駛未滿 4 萬公里原廠手冊明載加力箱與變速箱油更換里程為 4 萬公里，卻在未達里程即接連故障。2.所有檢修皆由原廠負責車主從未拆卸或維修加力箱，卻被以「疑似」二字推定責任。3.無任何具體事證和泰汽車始終無法提出證據，證明所謂拆卸痕跡係由車主造成。在無法舉證的情況下，將責任歸咎於消費者，明顯違反基本的消費者保護原則。________________________________________四、前後保固標準矛盾，處理態度反覆若加力箱確實存在「疑似人為拆卸」問題，為何和泰汽車先前仍同意變速箱出保並更換？後續卻又表示：「變速箱已賠，就不再賠加力箱」此種前後標準不一致、事後翻案的作法，已嚴重動搖消費者對品牌與售後制度的信任。________________________________________五、加力箱漏油並非個案，而是已知通病本人亦多次向和泰汽車指出：•GR Yaris 於日本、歐洲、台灣皆有加力箱漏油案例•使用相同零件的 GR Corolla 亦有相同問題•豐田原廠已將加力箱油封總成由舊式棕色墊圈，更新為新式黑色墊圈（零件編號 36250-42030）•國外知名廠商如 SCARS73、HKS亦針對此問題推出強化油封與散熱套件若該零件品質毫無瑕疵，為何原廠與國際技術廠商皆需持續改良？________________________________________六、拒絕鑑定、不敢承諾，反要求消費者自