這種高重心的車子....主動安全:VSC....比較重要哩!...不然容易"冰掐"....外型:小弟以為,很讚....(空間、外型、實用...)比起:LEXUS NX,RX....強過千百倍...(空間小、怪外型、不實用...)PS:不過是個人感受....情人眼裡兒出西施哩!....
pprroo wrote:希望要有ACC..... Sienta最多配到TSS-C,除下下次改版把TSS-P下放,不然確定不會有ACC。3:06之前都是TSS-C,包括AHB、LDA、PCS三大功能。之後是TSS-P,除TSS-C三個功能以外,再增加DRCC/ACC跟行人防撞。兩個系統最大差異,是Toyota那個牛頭標誌,TSS-P還多了一個雷達在那邊。
king97878 wrote:NHTSA:美國國道路安全局,2012年:高底盤車,要標配ESC,才可領牌,上路..(遊覽車、卡車、麵包車、商旅、休旅....) 沒有記錯的話,Sienta沒有在美國上市...
明月下的清風 wrote:沒有記錯的話,Sienta...(恕刪) 小弟指的是:主動安全ESC,ESP....(VSC)的重要性...現在...美國:沒有ESC....應該不能合法販售....Sienta...美國人的平均體重,東方人的平均體重....這種三小的車,不太適合哩!在美國....三中,三大...
king97878 wrote:Sienta...美國人的平均體重,東方人的平均體重....這種三小的車,不太適合哩!...(恕刪) Yaris在美國也有賣呀,比台灣的還小一號哩,小車美國也有市場,不過那麼小的車要塞6~7個人美國市場應該接受度不高,反而直接推出五人座,後面完全規劃為置物空間,美國人接受度就比較高了.