Toyota第二台國產Hybrid即將問世

超超 · 2013-02-21T17:25:26+08:00

【聯合報】去年因為政府喊出「油電雙漲」的政策，加上油價一度走高，使得和泰汽車代理販售的國產油電車Camry Hybrid因為產量有限而賣到缺車，到去年底，Camry的油電版本銷售比例已遠超過超過汽油版本。而後來引進的進口小型油電車Prius C也是一上市就賣光光。Toyota Aurius hybrid的旅行車版本Touring_Sports Toyota╱攝影今年農曆年前，經濟部曾宣誓過年期間，油價凍漲，不會隨著國際油價漲跌而變動，不過中油卻在年前就開始先漲一波，開春再漲4角，創下油價歷史新高。即使這波油價大漲後可能回跌，但經濟部失信於民，造成油價短期狂飆，對民眾心理面的衝擊應該不小，大家可能耽心未來油價走高，因此這波油價波動，是否會如去年一般，再度帶動油電車的需求攀升?日前在媒體春酒活動中，和泰的主管就預料油電車有可能需求再增加，如果油價再漲。事實上，去年Camry Hybrid大賣之後，市場就紛紛預測和泰汽車何時會再推出Corolla Altis Hybrid油電車，今天在媒體春酒中，和泰轉投資的國瑞汽車，總經理星野晴秋就鬆口表示，目前正和母廠積極爭取Corolla Altis Hybrid在台生產組裝。Toyota歐洲推出與Corolla共用底盤的Auris hybrid Toyota╱攝影他認為去年Camry Hybrid賣得相當不錯，一來是有貨物稅減半的誘因，加Camry Hyrbid油電版，它在市區確實表現得十分省油，一公升大約可以跑18公里左右，而Camry汽油版或其他同級汽油車，最好不過12公里，一個月油錢至少可以差個400多元。如今油價走高，未來推出Corolla Altis Hybrid應該市場接受度也會很高。另外和泰汽車內部傳出的消息，今年內極有可能再推出Corolla Altis Hybrid，但時間可能到等到今年底。而配合原廠的產品策略，未來台灣也有可能再推出Yaris Hybrid或其他油電車。Corolla Altis Hybrid日本尚未發表量產車型，但在歐洲，2010 年的日內車瓦車展，TOYOTA就發表了全油電車版 (Full Hybrid) 的Auris Hybrid，Auris為歐洲開發的Corolla三門和五門掀背車型，和Corolla共用E150底盤。去年TOYOAT再在法蘭克福車展發表Auris油電版旅行車Auris Hybrid Touring Sports。從Auris Hybrid身上，也許可以想像台灣將推出的Corolla Hybrid的樣貌，Auris車名從Prius變化而來，融合TOYOTA最新 Hybrid Synergy Drive油電技術，搭載和Prius相同的油電複合動力系統和電池模組。不知Prius v有無導入計畫中

mobile3803

3593分

61樓

mobile3803

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文章編號：41982410

就像CAMRY一樣

有汽油版,油電版

各取所需

midoyes wrote:
2014 Altis...(恕刪)

king97878

2802分

62樓

king97878

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文章編號：41992790

fenderrb wrote:
空氣動力車是指這個嗎...(恕刪)

您太厲害了...小弟資訊還停留很久以前"BMW"的氫氣車...(歹勢)

,空氣車,隨便說說,沒想到真的有....

;受教了...

一:台朔...目標是"電動車"??沒了
二:???....電動車?????????沒上巿
三:.......

目前電動車的主流是:電動車(註)

(註):路上,很慢的,,咱(或長輩)走不動了,無法走了...就開這"電動車"...

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

seals666tw

5分

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seals666tw

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文章編號：42009042

龜不龜看每個用路人習慣跟道路狀況吧!!大台北的尖端巔峰時間!你不龜給我看?只有用飛的才不會龜!!可惜台灣的航空法規不允許開放空域!要不然就買台飛天車或ICON A5來開好了!

glaten

38分

64樓

glaten

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文章編號：42010262

你說出了打死你..
那假使出了你真的要讓別人打嗎?
建議你改一下字眼..說的這麼偏激..
等出了之後只會讓別人找到機會翻文..酸你而已..
油電車本來就是未來的趨勢了..
全世界氣油總是會用完的一天..環保意識也抬頭..
這是一定要施行的..
但相對的售價比汽油車高..
有故障也幾乎是找原廠..
所以就看消費者怎樣取捨了..

midoyes wrote:
2014 Altis...(恕刪)

Pooky

1908分

65樓

Pooky

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文章編號：42019709

BK1968 wrote:
您會不會太誇張了點？市區均速“”60""？？...(恕刪)

台中市大甲區、龍井區、東勢區一堆地方均速60還嫌慢吧,
更別說是上了橫向國道和快速道路了,
又不是老台北市才稱得上市區,新北市北海岸、東北角開70才像話吧

Actuary2301

122分

66樓

Actuary2301

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文章編號：42026205

所謂均速要包含停紅綠燈,加速,減速

上下班時間不塞車了不起30km/h就很順了

北海岸別說70均速
60均速紅單就吃不完了

billion

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67樓

billion

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文章編號：42027037

我看到最多的龜車是01號稱國產最安全的車在龜。
特別的焦點平常時速都不到40，經常開個20〜30，難怪即使賣的再便宜號稱最安全還賣不好，油電還有人開四十真的太好了，希望油電車車主可以教教這裡些汽油車平常開到四十。

HONDA9481

11分

68樓

HONDA9481

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文章編號：42028475

大呆群 wrote:
如果ALTIS真的出...(恕刪)

最近在路上發現部分油電車駕駛人很喜歡用滑行的方式行進，

車速落後周圍的車輛不少，

跟在他們後面還蠻頭痛的，

看來未來這比例只會增加不會減少了。

midoyes

1033分

69樓

midoyes

個人積分：1033分

文章編號：42028655

你說出了打死你..

那假使出了你真的要讓別人打嗎?

建議你改一下字眼..說的這麼偏激..

等出了之後只會讓別人找到機會翻文..酸你而已..

油電車本來就是未來的趨勢了..

全世界氣油總是會用完的一天..環保意識也抬頭..

這是一定要施行的..

但相對的售價比汽油車高..

有故障也幾乎是找原廠..

所以就看消費者怎樣取捨了..