鄭重呼籲所有汽車工程師

raphaie

2168分

41樓

raphaie

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文章編號：89526593

不是很明白這篇的主題是甚麼

買車之前建議還是去現場看看摸摸再決定要不要下訂金

MICHAELCUB81

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42樓

MICHAELCUB81

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SKY皇帝 wrote:
鄭重呼籲所有汽車工程師
在設計車子時要符合人體工學
車是給人開的不是給長臂猿開的
一台手排車，打檔桿不要設計在手勾不到的地方

不知各位有無開過大鴨，它的方向盤只能上下調整，無前後調整功能，猜測可能是為了讓駕駛位置顯的寬敞，它的方向盤離儀表距離可能不到十公分。

這樣的設計，調整好的坐姿開車，手必需伸的較筆直，如此一來，轉灣手臂會比較吃力，就算在筆直的道路開久了，手也會較酸！

如調整座椅距離及坐姿，以離方向盤就手為優先考量，身體距儀表可能又變的過近。

自己猜想，為何Toyota會有這樣的設計？

應該是：為了產生較大的空間感！

安全帽戴好

597分

43樓

安全帽戴好

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文章編號：89527207

開過得利卡，整個人要歪著身體握方向盤，排檔還要身體前傾，townace 我倒覺得很就手，veryca 則是歧視腳短的椅子滑到最前離合器踏板還是很難踩到底

winyi

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winyi

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這種車不可能讓你舒舒服服躺著開的
椅背直一點手就扣得到了

黑羽斷翼

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45樓

黑羽斷翼

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MICHAELCUB81 wrote:
不知各位有無開過大鴨，它的方向盤只能上下調整，無前後調整功能，猜測可能是為了讓駕駛位置顯的寬敞，它的方向盤離儀表距離可能不到十公分。

這樣的設計，調整好的坐姿開車，手必需伸的較筆直，如此一來，轉灣手臂會比較吃力，就算在筆直的道路開久了，手也會較酸！

如調整座椅距離及坐姿，以離方向盤就手為優先考量，身體距儀表可能又變的過近。

自己猜想，為何Toyota會有這樣的設計？

應該是：為了產生較大的空間感！

你知道過去一堆車的方向盤是連上下都沒辦法調整的嗎？

為什麼頭又大那麼做？

為什麼只有上下能調整

因為他想省錢

成本了解嗎？

上下左右可調的成本比單上下可調的高