請問wish安裝拉桿可以增加行駛山路穩定性嗎

有沒效偶也很想知道,偶從ford的mondeo換到wish足足暈車暈了一、二個月..........
多多少少都有幫助

建議底盤下的拉桿(不知有沒有位置可以加)

也可加裝
底子不好裝這些都是白裝,
安裝引擎室拉桿,前下井字拉桿,後下防傾拉桿....那原本應力會由哪邊承受?
adids wrote:
各位前輩小弟六月份...(恕刪)
我有實際經驗,我的wish加裝前後拉桿防傾桿 TRD 的,
有明顯改善,我是因為小孩暈車才裝的,避震器如果換,通常換比較Q的,
雖然也可以改善,但是比較跳一點.
底盤不好的車子,可以拿來多練習山路,嚐試減少側傾,注意路線的跑法及減速加速時機,功力練出來以後開什麼車都可以駕輕就熟~
adids wrote:
各位前輩小弟六月份...(恕刪)



之前開 wish 1.5 代 , 改過引擎室拉桿後下扭力樑拉桿..
最後把後下扭力樑拉桿拆掉..
直接換 kyb 黑筒筒身配原廠彈簧最有感覺 , 過彎側傾有改善 , 前兩樣 10 分鐘就沒 fu 了...

台中台南休閒農夫 wrote:
小弟也有一台WISH,南迴公路一路上平均80、


開WISH

達仁到楓港 只要25分?

高雄市到台東市只要2小時?

不當賽車手真的太可惜了
有很大原因來自原廠配的輪胎
我家也有台wish,未換胎之前,開高速,有時確實有點晃
也是去年底換了輪胎後,整個真的感覺有所提升
差異約2~30%,連我老婆都有感
adids wrote:
只想問問各位前輩裝這三個拉桿真的有用嗎...(恕刪)

錢不好賺,省省吧!!
從接近地面的開始改起
輪胎換扁平比低的,相對輪圈也就會跟著換大
懸吊避震從原廠kyb黑筒換成藍筒,要再硬就上黃筒
上整組的trd或'tom's也不錯
最後才是底盤拉桿強化增加車身鋼性
不過比較詬病是車身強度能否承受拉桿拉扯
日本toyota運動版的g's車系底盤也是會加裝所謂"拉桿"強化,
對底盤焊點也會再多做強化處理...官網上直接記載說明
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