我在煞車時,乘客說頭會頓一下,請問如何解決?

有時候是煞車設計的關係

像我家一台老車煞車很線性,踩多少、煞多少
新車則是踩到1/2後會突然加強煞車力道

新車雖然煞車力道更強,但是腳的控制需要更精緻
開一陣子慢慢適應,就會改善了
抽菸中 wrote:
好像是慣性定律,人會...(恕刪)

彈簧換硬一點的,有預算整組避震換掉,可大幅減輕.
別載他們
抽菸中 wrote:
好像是慣性定律,人會...(恕刪)
抽菸中 wrote:
好像是慣性定律,人會...(恕刪)

這是煞車系統跟避震器的問題
簡單來說就是高級進口車,比較不會有這問題
先確定你是右腳剎車跟油門,踩的時候一定要腳跟著地,
因為腳跟著地你才有辦法穩定的控制踩剎車的力道,
接下來就是抓你自己車子的剎車行程,
像日本車剎車都是點一下就很明顯,
歐洲車剎車都要踩深一點才有反應,
抓一下踩到多少時,卡鉗跟碟盤會接觸,
多多練習力道,應該很容易改善
抽菸中 wrote:
好像是慣性定律,人...(恕刪)


提早踩煞車

踩慢一點

線性一點

快煞停時緩放煞車

練到煞停的同時只有輕含住煞車的狀態

utterman wrote:
我剛開車的時候 後...(恕刪)


剛開車那來的自信覺得自己技術好.....

抽菸中 wrote:
好像是慣性定律,人...(恕刪)


從行進間到煞停,踩煞車、放煞車、踩煞車、放煞車,在安全的前提下拉長煞車距離就比較不會感受到這麼強烈的慣性。
若無法改變自己就改變環境,換一組硬一點的避震器就有差,前面避震夠硬煞車就只會有後頃的感覺,我現役倍適登就是這樣.
抽菸中 wrote:
好像是慣性定律,人會...(恕刪)

每台車煞車的感覺不太一樣
都是要適應的
這問題小弟也有困擾
在台灣開了7年車,基本上不太會有頓頭的情況
但是上周前往日本自駕
用同樣的開法竟然每次煞車都都會頓
請問這是油電本身結構上就這樣嗎?
還是有甚麼特別的煞車方式可以減緩這問題呢?
因下一台車也打算買油電,怕出現一樣的狀況..
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