為什麼大陸的All new vios跟台灣版差那麼多~


chen.jackson wrote:
這是台灣人的宿命吧~...(恕刪)

可是你不買單...難不成去買一年到頭跑維修廠的廠牌嘛!!!
沒辦法..我們只能從一堆爛蘋果中..找出沒那麼爛的
as1897997 wrote:
台灣的國產豐田車,c/p值很低


還是相當多人會買單。。。(菸)
weijinsusu wrote:
我是不知道中國汽車出廠有沒其他稅金...(恕刪)


大陸汽車,從購車到上牌合法上路行駛,所必須的費用。

以前面網路報價97600元Vios為例:

汽車價 97600元
購置稅 8342元
上牌費 500元
車船稅 420元
交通事故強制責任險 950元

總計花費總額 107812元

(商業保險另外選擇購買)
這種廠商還不是消費者養出來的
拒買不然就是買別牌久了廠商就知道自己要改了
台灣TOYOTA是銷售冠軍路上能見度100%維修服務據點北部每區(鄉)至少一個以上
但在豐田眼中依然被認定為小眾市場
買進口稅金一堆
跟國內比同價位無敵手
淹掉幾個功能自肥一下國人一樣買單....這能說啥

對面市場大的嚇人還有賣CROWN
牛肉自然是一盤一盤上
台灣人真愛抱怨, 不簽服貿又嫌東西貴, 有因就有果, 自己做得來啊, 各人造業各人擔

oyak wrote:
大陸汽車,從購車到上...(恕刪)

你說的沒錯,還有一些購車後的稅金可跟台灣的交車後稅金比較,現在重點是出廠前的稅前價是多少,台灣政府可能一台車出廠就抽了十幾二十萬的稅金,vios也許出廠價是40萬以下,所以還需要知道中國政府一台車出廠抽了多少,因為這都是有關最後的售價,之前也有人爆F牌的嘉年華比中國貴 配備又較差應該也是相同道理吧
oyak wrote:
大陸汽車,從購車到上牌合法上路行駛,所必須的費用。

以前面網路報價97600元Vios為例:

汽車價 97600元
購置稅 8342元
上牌費 500元
車船稅 420元
交通事故強制責任險 950元

總計花費總額 107812元

(商業保險另外選擇購買)
...(恕刪)


oyak:

跟台灣買車所需負擔的稅比起來,美國的車稅簡直是少的可憐

每個國家買車的稅,都不盡相同

在購置環節中,中國車主通常需要支付至少32%的各類稅款,而美國不到10%,日本約為購車總價的

7.5%,英國更只占2%左右

何況美國日本英國的車價及配備,台灣遠遠比人家還貴跟偷減

請問:美國肥佬、東瀛忍者、約翰牛的國民平均收入高,還是台灣人?



oyak wrote:
以前面網路報價97600元Vios為例:

汽車價 97600元
購置稅 8342元
上牌費 500元


話說這個上牌費,就真的不同地區差很多了
一樣在上海,郊區限定("滬C"字號開頭)的大概就是這價碼
可是能近市區的一般車牌通常都超過五萬人民幣
而且還得搶標......

上海有句順口溜,"買隻桑拿塔,拖隻QQ"
(QQ是奇瑞仿大宇Matiz車款,大概50000RMB)
weijinsusu wrote:
現在重點是出廠前的稅前價是多少...(恕刪)

前面網路的報價,包括17%增值稅。

(大陸所有的報價都是含稅價,如不含稅會提示說明。)

ChihHeng wrote:
話說這個上牌費,就真的不同地區差很多了...(恕刪)

上海是拍賣制,所以報價越高,越容易得到。
現在的價格約8萬人民幣左右

北京天津廣州杭州是限量搖號制,看運氣。
自己搖不到,只能買別人轉讓的牌照,也超貴。

大陸的汽車數量增長太快,城市建設趕不上,限量也是解決擁堵的辦法之一。
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